Clásicos en ruta: larga el Gran Premio Argentino Histórico

El rally de autos históricos vuelve a encender motores

Largada del Gran Premio Argentino Histórico con autos clásicos en Buenos Aires

NewsITe

El XXIII Gran Premio Argentino Histórico (GPAH) se pone en marcha este viernes a las 20 desde la sede central del Automóvil Club Argentino (ACA), en la Ciudad de Buenos Aires. La tradicional competencia de regularidad reunirá a vehículos clásicos e históricos que recorrerán cuatro provincias, recuperando el espíritu de las grandes carreras de ruta abierta.

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Antes de la largada simbólica, desde las 13 los autos quedarán exhibidos en un parque cerrado montado sobre la calle Mariscal Castilla, entre las avenidas Del Libertador y Figueroa Alcorta. Allí, el público podrá acercarse de manera gratuita para apreciar de cerca máquinas que marcaron una época del automovilismo nacional e internacional, en muchos casos cuidadosamente restauradas por sus propietarios.

La prueba se desarrollará hasta el 25 de septiembre y trazará un recorrido que atravesará las provincias de Buenos Aires, Córdoba, Catamarca y San Juan. Según detalló el ACA en un comunicado, el itinerario comprende los tramos Luján–Alta Gracia, Alta Gracia–Catamarca, Catamarca–San Juan y San Juan–Córdoba, además de la salida simbólica desde la Capital Federal.

Regresa la categoría Contemporáneos y se amplía el parque

Una de las novedades de la edición 2026 será el regreso de la categoría “Contemporáneos”, pensada para vehículos fabricados desde 1985 en adelante. Esta incorporación amplía el universo de autos habilitados para participar, lo que permite sumar modelos que ya son parte de la memoria reciente de los aficionados, pero que no encajaban dentro de las categorías históricas tradicionales.

El Gran Premio Argentino Histórico está encuadrado dentro del campeonato CODASUR de regularidad histórica y es considerado una de las citas más importantes de la especialidad en Sudamérica. A diferencia de las carreras de velocidad, las competencias de regularidad premian la precisión en el cumplimiento de tiempos y promedios establecidos, más que la rapidez pura, lo que hace posible la participación de vehículos con varias décadas sobre sus ruedas.

La leyenda Sobiesław Zasada, de vuelta en los caminos argentinos

Entre los atractivos deportivos se destaca la presencia del legendario piloto polaco Sobiesław Zasada, de 96 años, quien regresará a la Argentina como invitado especial. Su participación tiene una fuerte carga simbólica: casi seis décadas atrás, en 1967, Zasada se consagró en el Gran Premio Internacional de Turismo, una exigente competencia de larga distancia disputada en caminos de tierra y ripio.

En aquella edición, el europeo condujo un Porsche 911 T rojo identificado con el número 405 y logró imponerse entre 370 participantes, en una actuación que quedó grabada en la historia del automovilismo argentino. Esa victoria selló su vínculo con los paisajes y rutas del país, vínculo que ahora se reactiva con su presencia en el GPAH 2026, donde será uno de los protagonistas más buscados por fanáticos y curiosos.

Tradición solidaria y empuje turístico

Fiel a su impronta solidaria, el Gran Premio volverá a realizar una colecta de alimentos no perecederos a lo largo de cada etapa, destinados a colaborar con Cáritas Argentina. De esta manera, la competencia no solo rescata la memoria deportiva, sino que también impulsa acciones concretas a favor de los sectores más vulnerables.

La organización estima que unas 400 personas, entre pilotos, navegantes, equipos de auxilio y autoridades, formarán parte del dispositivo de carrera. A ello se suma el movimiento turístico y comercial que genera el paso de la caravana: ocupación hotelera, consumo en comercios y servicios en las localidades que reciben a los participantes y aficionados, un impacto que se siente especialmente en ciudades intermedias y pueblos del interior.

Con historia, solidaridad y turismo en juego, el XXIII Gran Premio Argentino Histórico vuelve a las rutas para rendir homenaje a las grandes gestas del automovilismo nacional, al tiempo que proyecta su legado hacia nuevas generaciones de entusiastas.

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