Buscan unificar los bulevares de la ciudad de Ramallo

El proyecto, presentado en el Concejo Deliberante por el bloque de Juntos por Ramallo, apunta al cuidado, preservación y conectividad de los espacios verdes y su arbolado, declarando su interés público y patrimonial.

Se presentó un proyecto en el Concejo Deliberante de Ramallo para poner en valor y unificar los distintos bulevares que tiene la ciudad cabecera. El proyecto propone el cuidado y preservación de los mismos, además de realizar obras para generar la conectividad arquitectónica y urbanística de las distintas arterias.

La iniciativa fue presentada por el bloque de concejales de Juntos por Ramallo, donde será debatido en comisiones con el fin de que avance en el recinto deliberativo. Entre sus puntos centrales busca denominar como “bulevar” a todo espacio verde ubicado en el eje de una avenida, generalmente conteniendo árboles y arbustos, con la función de circulación y reposo de la población. 

Además, prevé declarar de Interés Público la defensa, mejoramiento, ordenamiento, ampliación y recuperación de todos los componentes de los espacios verdes y del arbolado público que forman parte de los diferentes bulevares del Partido de Ramallo. En uno de sus artículos se pide declarar al arbolado, ornamental y monumentos que integran estos espacios verdes como patrimonio ambiental y cultural del partido de Ramallo.

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Por otra parte, el proyecto incluye llevar adelante un programa de puesta en valor, incluyendo la colocación y mantenimiento de bancos, iluminación, ornamentación, construcción de veredas y toda otra acción en tanto sea respetuosa del entorno natural vigente.

En otro de los puntos, se plantea la creación de un “Manual de Diseño Unificado” para Bulevares de Ramallo, estableciendo los estándares obligatorios de diseño, construcción y remodelación de todos los bulevares del Partido de Ramallo, existentes y futuros.

En tanto, también se contempla la finalización de aquellas calles donde cuentan con esta disposición, pero aún no se finalizaron sus continuidades, sobre todo en las intersecciones de calle Velázquez. Actualmente la ciudad cabecera cuenta con 6 arterias que presentan grandes bulevares, pero no todas cuentan con una unidad de criterios de urbanismo y paisajismo. Por otro lado, también se pidió que la obra de la continuación de calle Mitre cuente con las dimensiones y características de la continuación de la arteria principal. 

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