Colocan siete vigas de 45 toneladas y duplican la capacidad del puente
NewsITe
En el marco del plan de reconfiguración de los accesos a la Costanera Norte, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ejecutó un operativo nocturno para avanzar en la ampliación del Puente Labruna, ubicado en el barrio de Núñez. Durante la madrugada se montaron siete vigas de 45 toneladas cada una, de 32 metros de longitud, que formarán parte de la nueva estructura del viaducto.
El puente, que conecta la zona del Parque de la Innovación con Ciudad Universitaria y el Distrito Joven, duplicará su capacidad una vez finalizadas las obras. El objetivo central es mejorar la circulación vehicular y peatonal en un sector clave del norte porteño, donde confluyen tránsito particular, transporte público, ciclistas y peatones. De acuerdo con las proyecciones oficiales, los trabajos podrían concluir hacia septiembre.
El reciente montaje de vigas se realizó con grandes grúas y demandó cortes programados y un despliegue técnico significativo. Esta etapa permitirá avanzar con la estructura que cruzará la avenida Cantilo, donde se sumarán dos nuevos carriles de circulación y una pasarela peatonal de mayor amplitud, pensada para absorber el creciente flujo de estudiantes, docentes y trabajadores que se desplazan hacia Ciudad Universitaria.
Más carriles, nueva pasarela y mejor conexión con la Costanera
La intervención en el Puente Labruna se integra a un conjunto de obras viales que buscan ordenar el ingreso y egreso a las avenidas Lugones y Cantilo. El proyecto contempla nuevos carriles vehiculares, calles colectoras y pasos peatonales, así como un reordenamiento de accesos para el tránsito de la zona norte del Área Metropolitana.
Uno de los puntos salientes será la instalación de vigas sobre las vías del ferrocarril Belgrano Norte, lo que permitirá generar un nuevo acceso a la estación Ciudad Universitaria. Con esto, se apunta a favorecer la combinación entre tren, vehículo particular, colectivos y modos sustentables, reduciendo tiempos de viaje y mejorando la seguridad en los cruces.
- Construcción de una amplia pasarela peatonal entre viaductos, con cuatro metros de ancho.
- Incorporación de nuevas colectoras sobre Lugones, conectando la avenida Campos Salles con la rama noroeste.
- Generación de carriles diferenciados para ingreso y salida hacia Lugones y Cantilo.
- Mejoras en la accesibilidad para peatones y ciclistas mediante rampas, terrazas y escaleras.
El plan también prevé la creación de una plaza sobre las colectoras, con accesos peatonales y ciclovías vinculadas al Parque de la Innovación. De esta manera, el entorno del Puente Labruna dejará de ser sólo un área de paso para transformarse en un espacio urbano más integrado, con mayor conectividad entre la ribera, las universidades y los nuevos desarrollos públicos y privados.
Con la ampliación del Puente Labruna, la Ciudad busca aliviar la congestión en la Costanera Norte y reforzar el vínculo entre el Parque de la Innovación, el Distrito Joven y Ciudad Universitaria, en una zona que concentra miles de viajes diarios.
Mientras continúan las obras, desde el Gobierno porteño recomiendan a conductores y peatones circular con precaución y estar atentos a los desvíos temporarios. La expectativa oficial es que, una vez habilitada por completo, la nueva infraestructura contribuya a un tránsito más fluido y a una convivencia más segura entre todos los modos de transporte en el norte de la Ciudad.
