La Ciudad acelera para recuperar un Gran Premio de Fórmula 1
NewsITe
La Ciudad de Buenos Aires dio un nuevo y significativo paso en su objetivo de volver a albergar a la Fórmula 1. El presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el emiratí Mohammed Ben Sulayem, visitó el Autódromo Juan y Oscar Gálvez y dio su aval para la continuidad de las obras de remodelación integral del histórico circuito porteño.
El arribo de Ben Sulayem se produjo en el marco del Congreso Americano FIA 2026 y fue seguido de cerca por las autoridades porteñas, que consideran estratégica la eventual vuelta de la máxima categoría del automovilismo mundial al país. El Autódromo porteño no recibe a la F1 desde 1998 y, de concretarse el proyecto, la Argentina regresaría al calendario internacional en un contexto marcado por la presencia del piloto argentino Franco Colapinto en la grilla.
“Estamos haciendo la inversión más importante en la historia del Autódromo de la Ciudad. Soñamos con la vuelta de la Fórmula 1 y por eso estamos transformando por completo la pista y las instalaciones para que cumpla con todas las exigencias y sea un ícono de Buenos Aires en el mundo”, afirmó el jefe de Gobierno, Jorge Macri, acompañado por el jefe de Gabinete, Gabriel Sánchez Zinny, y el secretario de Deportes, Fabián “Chino” Turnes.
Macri subrayó además que el posicionamiento global de la Ciudad, lejos de los grandes focos de conflicto internacional, representa una ventaja competitiva para captar grandes eventos deportivos y atraer inversiones. “El único Autódromo del país que puede recibir a la Fórmula 1 es el de la Ciudad”, remarcó el mandatario porteño, al destacar el rol del sector privado y la pasión local por el automovilismo.
Obras récord y la mira puesta en 2027
Las mejoras en el Autódromo registran un avance cercano al 60% y demandan una inversión estimada en 150 millones de dólares, la más grande de su historia. El nuevo trazado tendrá 4,87 kilómetros de extensión, 15 curvas y una recta principal donde los autos podrán superar los 340 km/h. La capacidad total del predio se proyecta para más de 150.000 espectadores.
Entre las principales intervenciones se encuentran la construcción de un nuevo diseño de pista, la instalación de pianos de hormigón, una carpeta asfáltica completamente renovada, trabajos de movimiento de suelos y preparación de calles de servicio, hormigonado de muros de contención y nuevas obras pluviales. También se ejecuta un túnel de cruce bajo pista para mejorar la circulación interna.
Un hito reciente fue la demolición de la tradicional tribuna de la horquilla, lo que permite extender el circuito y alcanzar un trazado acorde a los estándares internacionales de seguridad y velocidad. De acuerdo con los datos oficiales, la pista ya se encuentra nivelada en un 98%.
Un polo deportivo, turístico y económico
El proyecto no se limita a la Fórmula 1. Para abril de 2027 ya está confirmado el regreso del Gran Premio de MotoGP a Buenos Aires, tras 28 años de ausencia. La Ciudad se prepara, además, para estrenar ese año el título de Capital Mundial del Deporte, con el Autódromo como uno de sus emblemas.
Las obras incluyen la renovación total del sector de paddock, la construcción de nuevas tribunas, mejoras en la infraestructura general y un flamante kartódromo. La idea es que el predio funcione como un gran polo de entretenimiento, turismo y desarrollo económico, capaz de recibir no solo competencias locales e internacionales de automovilismo y motociclismo, sino también recitales masivos, congresos y maratones.
Según estimaciones internacionales, cada carrera de Fórmula 1 genera en promedio unos 150 millones de dólares de impacto económico en la ciudad anfitriona, especialmente en turismo, hotelería y gastronomía. En esa línea, se espera que el MotoGP programado para 2027 en Buenos Aires produzca un movimiento similar durante los tres días del Gran Premio, consolidando al Autódromo como un motor clave para la reactivación y el posicionamiento global de la Ciudad.
“Soñamos con la vuelta de la Fórmula 1 y por eso estamos transformando por completo la pista y las instalaciones”, Jorge Macri, jefe de Gobierno porteño.
