Autorizan una nueva estación transformadora para alimentar acería de Sidersa en San Nicolás

EL ENRE DIO EL VISTO BUENO A LA SOLICITUD DE TRANSENER

El Ente Nacional Regulador de la Electricidad autorizó el acceso a la capacidad de transporte de energía eléctrica, que Transener solicitó a pedido de Sidersa. El visto bueno representa un nuevo paso en firme para el proyecto siderúrgico de la empresa, cuya planta se vinculará mediante una línea subterránea de 132 kV, de 4,4 km de longitud, desde la futura «Estación Transformadora SIDERSA».

De la redacción de EL NORTE
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El proyecto siderúrgico de la compañía Sidersa, que plantea la creación de una planta que producirá acero verde en San Nicolás, sumó un nuevo visto bueno oficial: se trata de una autorización de acceso a la capacidad de transporte de energía eléctrica, requerimiento que debía cumplirse para alimentar de energía al nuevo centro productivo.

A través de la «Nota ENRE N° 93749491/2025 1», el Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE) autorizó el acceso a la capacidad de transporte de energía eléctrica, que Transener había solicitado a pedido de Sidersa, en la para incorporar a su anunciada planta de fundición y laminación de acero al Sistema Argentino de Interconexión (SADI).

Según detalló el organismo oficial, la nueva planta se vinculará mediante una línea subterránea de 132 kV, de 4,4 km de longitud, desde la futura «Estación Transformadora SIDERSA» en San Nicolás, hasta la «Estación Transformadora Ramallo» en la localidad homónima.

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Sidersa anunció la puesta en marcha del proyecto «Sidersa+», que implica la construcción de una planta siderúrgica de última generación en San Nicolás y que demandará una inversión de 300 millones de dólares.

Esta iniciativa recibió el pasado martes 22 de julio, a través de la Resolución 1028/2005 del Ministerio de Economía de la Nación, la aprobación dentro del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), lo que representa la primera presentación netamente industrial que se incorpora al citado régimen y, por su impacto económico, sus características tecnológicas únicas y la relevancia de las inversiones requeridas, se convierte en un proyecto estratégico para nuestro país.

Estratégico

La planta proyectada permitirá abastecer al mercado con insumos, como el acero de construcción y el alambrón (360.000 toneladas anuales) indispensables para la industria nacional y el apoyo local a las cadenas de producción. Esta es la primera vez en más de 50 años en que se construirá desde cero una siderurgia integrada en la Argentina.

El proyecto prevé crear más de 300 puestos de trabajo directo de calidad y 3.500 indirectos, lo que impulsará la economía circular que abarca desde los sectores de la recolección de chatarra y la construcción, hasta la logística, los servicios y otras actividades vinculadas. Además, se generarán cerca de mil puestos de trabajo durante la etapa de obra. Asimismo, busca incorporar tecnología de última generación, que permite un menor plazo de construcción, mayor productividad y cuidado del medio ambiente con un tercio de las emisiones de dióxido de carbono que las tecnologías convencionales.

Objetivo 2028

La planta, que entraría en operaciones en el primer semestre de 2028, contará con tecnología MIDA QLP-DUE minimill, provista por la compañía italiana Danieli. Por sus características incorporadas y sus altísimos estándares de calidad, se convertirá en una planta única en América Latina, y, por su tecnología de cuidado ambiental (reciclado de chatarra, integración de producción y ahorro de energía), en la más eficiente y sustentable del mundo

En este sentido, se construirá de manera íntegra tanto la etapa de acería como de laminación, habilitando la sustitución de importaciones anuales y el fortalecimiento del impacto positivo en la balanza comercial.

Esto permitirá además recuperar inversiones en el corazón siderúrgico de nuestro país, donde se podrá trabajar con la comunidad local para reactivar carreras universitarias y terciarias relacionadas con el sector. Así, se podrá capacitar a los jóvenes de hoy con la tecnología del mañana.

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