En el AMBA hubo 14.000 casos, casi la mitad más en comparación con todo 2023. Los juzgados del conurbano que más causas tienen, según un estudio de la ONG Defendamos Buenos Aires. Los trenes representan el 42% del total de las denuncias por abuso sexual registradas este año.
De la Redacción de EL NORTE
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Un estudio realizado por la ONG Defendamos Buenos Aires, en colaboración con la consultora Javier Miglino & Asociados, reveló que, en lo que va del año, hubo 14.000 denuncias por acoso en transporte público.
El análisis incluyó las causas investigadas por la Justicia Nacional de Instrucción en lo Criminal y por los juzgados penales de San Isidro, San Martín, La Matanza, Morón y General Rodríguez-Moreno, Lomas de Zamora y Quilmes. Durante 2023 se reportaron 20.000 denuncias, observándose un aumento del 40% en lo que va del primer semestre.
LOS TRANSPORTES MÁS DENUNCIADOS
Según el estudio, los trenes representan el 42% del total de las denuncias. “Los mayores problemas son con mujeres que van a trabajar, estudiar, de compras o para llevar a los chicos a la escuela, se presentan en dos horarios determinados con claridad: la franja de las 7 a las 9 y desde las 14 a 18 horas, en la línea Roca que va desde Temperley hasta Constitución, la línea Sarmiento desde Ramos Mejía hasta Once y la línea Mitre desde Olivos hasta Retiro”, detalló el abogado Javier Miglino en un artículo de Clarín.
En segundo lugar se encuentran los subtes con un 38% y los colectivos con un 20%. Según el consultor las líneas más denunciadas son la 542, la 620 y la 148, mientras que en los subtes, las más afectadas son la línea A, C y D.
DESFINANCIACIÓN
Según datos de un informe realizado por la Asociación Civil por la Igualdad y la Justicia (ACIJ) y Equipo Latinoamericano de Justicia y Género (ELA), en alianza con Amnistía Internacional, CELS, EcoFeminita, Fundar y FES Argentina, el Gobierno nacional recortó, en lo que va de gestión, un 33% el gasto en las políticas públicas que apuntan a reducir la desigualdad de género.
Se observa, además, una pronunciada reducción del presupuesto interanual de programas como Acompañar o la Línea 144 que sufrieron una caída del 80% y el 25,52%, respectivamente, según datos publicados en Perfil.
Otros programas como Acercar Derechos y otros similares están “prácticamente interrumpidos”, según el reciente estudio. Ambas instituciones demuestran que, tras seis meses de gobierno, se interrumpieron algunos programas, disminuyeron los recursos humanos y financieros tras masivos despidos y se observa una falta de actualización de datos.
