Peritos accedieron a los registros clave del vuelo fatal

NewsITe
Peritos especializados de Estados Unidos lograron abrir y descargar la información de la caja negra del helicóptero Bell 412 EP que se estrelló a fines de julio en el Parque Provincial Ischigualasto, en San Juan, en un accidente que dejó siete víctimas fatales. El avance constituye un paso clave para intentar determinar qué ocurrió en los minutos previos a la tragedia.
La extracción de los datos se llevó a cabo el pasado 12 de octubre en la sede de la empresa JASFLY S.A., propietaria de la aeronave. Allí se recuperaron los registros técnicos del vuelo, los audios de cabina y las comunicaciones con el personal aeronáutico antes y durante el trayecto, información que ahora será examinada minuciosamente por la Junta de Seguridad del Transporte (JST) en la provincia de Córdoba.
Fuentes vinculadas a la investigación explicaron que la caja negra podría aportar precisiones sobre la performance del helicóptero, posibles fallas técnicas y el intercambio entre el piloto y los organismos de control. Ese material, sumado a los peritajes de estructura y a los estudios médicos y meteorológicos ya realizados, será central para reconstruir el desarrollo del vuelo y las causas del siniestro.
Avance de la causa judicial y peritajes en curso
Tras el procesamiento de la información en Córdoba, la JST remitirá un informe detallado a la Justicia sanjuanina. Hasta el momento, la Unidad Fiscal San Juan señaló en un comunicado que no se pudo establecer una causa concreta del accidente, por lo que todas las medidas apuntan a “reconstruir la trayectoria de la aeronave y determinar las circunstancias en las que se produjo el siniestro”.
Entre las diligencias realizadas figuran inspecciones y rastrillajes en la zona de impacto, pericias sobre los restos del helicóptero, autopsias a las víctimas, entrevistas a testigos, análisis de dispositivos electrónicos y la incorporación de documentación técnica y meteorológica. De forma paralela se desarrolla un peritaje accidentológico integral, que será complementado con los resultados de la caja negra.
El accidente en Ischigualasto y quiénes eran las víctimas
El hecho ocurrió en la mañana del miércoles 29 de julio de 2026, en el interior del Parque Provincial Ischigualasto, en un sector conocido como Quebrada de la Chilca. A bordo viajaban brigadistas y funcionarios de distintos organismos de San Juan que se dirigían hacia San Agustín de Valle Fértil para participar de una capacitación sobre manejo del fuego en incendios forestales.
El helicóptero había sido contratado por la Agencia Federal de Emergencias (AFE) para operar en tareas del Servicio Nacional de Manejo del Fuego (SNMF), en el marco de los dispositivos de prevención y respuesta ante siniestros forestales. La misión formaba parte de la preparación de los equipos provinciales y nacionales de combate de incendios.
- El piloto, Matías Juan Pablo Valenzuela (53).
- El director de Protección Civil de San Juan, Dante Carlos Heredia (55).
- El jefe de la Dirección de Bomberos D-9 de la Policía de San Juan, Rodolfo Rubén Castro (52).
- El segundo jefe de esa dependencia, Jorge Carlos Carbajal (50).
- Los bomberos voluntarios y agentes del Servicio Nacional de Manejo del Fuego, Andrés Damián Bosch (47) y Rodrigo Sebastián Aimetta (43).
- El subjefe de la Policía de San Juan, comisario general Marcelo Germán Videla (52).
La información de la caja negra será determinante para que la Justicia y los organismos de seguridad aeronáutica puedan esclarecer por qué un vuelo oficial de capacitación derivó en una de las tragedias más graves ocurridas en San Juan en los últimos años.
Con los estudios en marcha y la mirada puesta en los datos recién recuperados, tanto los investigadores como los familiares de las víctimas esperan que en los próximos meses se puedan conocer conclusiones firmes sobre las causas del accidente y eventuales responsabilidades.

