La actualización tarifaria impacta en el servicio interurbano que conecta ambas ciudades y responde a costos operativos en alza y la quita de subsidios nacionales.
El boleto de colectivo que conecta San Nicolás con Rosario registró un fuerte aumento y pasó de 12.000 a 15.750 pesos en su tarifa más utilizada. La medida fue autorizada por el Gobierno de la provincia de Santa Fe y repercute directamente en los usuarios nicoleños que utilizan este servicio interurbano.
Según los datos relevados, la Línea 915 en sus variantes “Directo” y “Chapuy” pasó a costar 15.750 pesos, cuando hasta el día anterior tenía un valor de 12.000, según indicaron fuentes a EL NORTE. En tanto, la misma línea en su recorrido por “Ruta 21” aumentó de 11.336 a 14.802 pesos, es decir, un 30,57%. No obstante, el incremento aplicado no sería el definitivo, ya que aún restaría una nueva actualización tarifaria que llevaría el boleto a 18.000 pesos.
La decisión se formalizó mediante el Decreto N° 710/2026, firmado por el gobernador Maximiliano Pullaro, el ministro de Gobierno, Fabián Bastia, y el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini. La normativa estableció una suba del 31,25% en el cuadro tarifario del transporte interurbano.
Si bien la medida corresponde al territorio santafesino, el impacto alcanza a San Nicolás debido a que el servicio conecta ambas ciudades y es utilizado de manera habitual por vecinos que se trasladan por motivos laborales, educativos y personales.
Los motivos de la suba y su impacto en el servicio
En el decreto, el Gobierno de Santa Fe argumentó que la actualización de tarifas responde al aumento sostenido en los costos de funcionamiento del sistema y a la eliminación de los subsidios nacionales.
Desde la Provincia indicaron que, aunque el pedido de los empresarios del sector rondaba el 40%, el análisis técnico determinó una suba del 31,25%, porcentaje que finalmente se autorizó. Sostuvieron que la decisión se tomó contemplando tanto la situación de los usuarios como el contexto del sector.
“La implementación será de acuerdo a cómo la modificación de la tarifa impacte en los sistemas de las empresas; seguramente también implicará una modificación a través de la tarjeta SUBE”, precisaron.
En los últimos días, empresarios del transporte interurbano de la región habían expuesto públicamente la situación que atraviesa el sector y señalaron las dificultades económicas derivadas del contexto actual.
Desde el último ajuste aplicado en agosto de 2025, se profundizó el impacto por la quita del Fondo Compensador del Interior. A esto se sumaron incrementos en los principales componentes de costos, como el combustible, los salarios, las unidades, los neumáticos y los repuestos.
Cómo se aplicará el aumento en las distintas líneas
El Ejecutivo provincial sostuvo que la suba busca asegurar la continuidad del servicio y mantener condiciones de prestación “generales, regulares y uniformes” para los usuarios. Con la entrada en vigencia del decreto, las empresas quedaron habilitadas para aplicar el nuevo esquema tarifario.
Las autoridades precisaron que la implementación será gradual y dependerá del sistema operativo de cada empresa. Aquellas que no cuentan con SUBE podrán aplicar el aumento desde la publicación del decreto, previa autorización de la Secretaría de Transporte y Logística.
En cambio, las líneas que sí poseen SUBE deberán actualizar sus cuadros tarifarios y remitirlos al sistema nacional para su validación antes de su aplicación efectiva.
De esta manera, el incremento en el boleto impacta de lleno en el costo de traslado entre San Nicolás y Rosario, en un contexto en el que el transporte interurbano atraviesa una situación marcada por el aumento de costos y la reducción de subsidios.
