Caputo destacó avances en el plan vial sobre las rutas del Mercosur
NewsITe
El ministro de Economía, Luis Caputo, afirmó que en apenas cinco meses de gestión se rehabilitaron más de 200 kilómetros de las denominadas Rutas del Mercosur, en el marco del nuevo esquema de concesiones viales impulsado por el Gobierno nacional. Según el funcionario, los trabajos se realizaron con financiamiento íntegramente privado y ya muestran “resultados concretos” en uno de los principales corredores logísticos del país.
Las tareas se concentraron sobre las rutas nacionales 12 y 14, en el tramo que une Zárate, en la provincia de Buenos Aires, con Gualeguaychú, en Entre Ríos. Se trata de una de las vías clave para el transporte de cargas y de pasajeros entre la Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay, ya que forma parte del corredor vial del Mercosur, utilizado a diario por miles de camiones y vehículos particulares.
Caputo remarcó que las obras estaban previstas para ejecutarse durante el primer año de contrato, pero que se finalizaron “en tiempo récord” gracias al nuevo esquema de concesiones implementado por el Gobierno. De acuerdo con lo señalado por el ministro, las mejoras permitieron alcanzar condiciones “óptimas de transitabilidad”, con impacto directo en la seguridad vial, la reducción de tiempos de viaje y los costos logísticos.
Corredor estratégico y próximos pasos del plan
El tramo intervenido de las rutas 12 y 14 es considerado estratégico para la integración regional, ya que conecta puertos, centros industriales y polos productivos del Litoral y del centro del país con la red vial de los países vecinos. En este contexto, el Ministerio de Economía busca mostrar estas obras como un primer hito de un programa más amplio de modernización de la infraestructura nacional.
Caputo adelantó que, en los próximos meses, se avanzará en la rehabilitación de los 540 kilómetros restantes que completan la Etapa I del plan sobre las rutas del Mercosur. Además, señaló que el objetivo oficial es encarar una modernización integral de más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales que integran la Red Federal de Concesiones, con foco en mejorar la competitividad y la conectividad del territorio.
- Más de 200 km ya rehabilitados en las RN 12 y 14 entre Zárate y Gualeguaychú.
- Financiamiento 100% privado bajo el nuevo esquema de concesiones viales.
- Etapa I prevé completar la rehabilitación de 740 km en el corredor del Mercosur.
- Meta oficial: modernizar más de 9.000 km de rutas nacionales concesionadas.
“En sólo 5 meses se rehabilitaron más de 200 km de las Rutas del Mercosur con inversión 100% privada, alcanzando condiciones óptimas de transitabilidad”, sostuvo Caputo.
Con este tipo de anuncios, el Gobierno busca responder a las críticas sobre la falta de avances en materia de obra pública y subrayar el rol del capital privado en el desarrollo de la infraestructura vial. El desempeño del corredor del Mercosur será clave para evaluar el impacto real del nuevo modelo de concesiones en la economía argentina y en la integración regional.
