Definen la etapa clave de la licitación de la Vía Navegable Troncal
NewsITe
El Gobierno nacional dio un nuevo paso en la licitación de la Vía Navegable Troncal, conocida como Hidrovía Paraná-Paraguay, al finalizar la evaluación técnica de las empresas precalificadas y fijar para el próximo 19 de mayo la apertura de las ofertas económicas, una instancia que será decisiva para la adjudicación del servicio.
La medida quedó formalizada mediante la Resolución 28/2026 de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), organismo a cargo del proceso de modernización, ampliación y mantenimiento de la principal ruta fluvial del país. Por este corredor circula alrededor del 80% del comercio exterior argentino, lo que lo convierte en un punto estratégico para la competitividad de la economía.
El contrato en licitación abarca tareas de dragado, redragado, señalización y mantenimiento integral de la Hidrovía, con el objetivo de garantizar calados seguros, una navegación más eficiente y menores tiempos logísticos para las exportaciones e importaciones.
Resultados de la evaluación técnica
Durante la etapa técnica fueron analizadas las propuestas de dos consorcios internacionales de larga trayectoria en obras de dragado: Jan De Nul NV y Dredging, Environmental & Marine Engineering NV (DEME). La ANPYN evaluó antecedentes, experiencia operativa, capacidad técnica y planes de trabajo, bajo criterios estandarizados y validados por Naciones Unidas para este tipo de procesos.
Según la resolución oficial, Jan De Nul obtuvo 66,20 puntos, mientras que DEME alcanzó 42,14 puntos en la calificación técnica. La Comisión Evaluadora dejó constancia de que, pese a presentaciones realizadas por ambas compañías, no se registraron impugnaciones formales, ya que no se acompañaron las garantías exigidas en el pliego licitatorio para este tipo de reclamos.
De esta manera, el organismo ratificó las calificaciones otorgadas y mantuvo el orden de mérito de las ofertas precalificadas, despejando el camino para avanzar hacia la apertura de las propuestas económicas.
Apertura de sobres y monto de la inversión prevista
La apertura del Sobre N° 3, que contiene las ofertas económicas, está programada para el martes 19 de mayo a las 13, a través de la plataforma electrónica CONTRAT.AR. Esta instancia tendrá un peso del 60% en la puntuación total de la licitación, por lo que será determinante para definir qué empresa resultará adjudicataria de la concesión.
- La evaluación técnica ya fue concluida y homologada por la ANPYN.
- El componente económico definirá la competitividad de las ofertas.
- El proceso se realiza en formato digital, a través de CONTRAT.AR.
El futuro contrato de concesión de la Hidrovía contempla inversiones estimadas en más de 10.000 millones de dólares a lo largo de su vigencia. Esos fondos se destinarán a obras de dragado, mejoras tecnológicas en señalización, mantenimiento de canales y modernización de la infraestructura asociada, con el objetivo de reducir costos operativos y fortalecer la inserción de la Argentina en los mercados internacionales.
Respaldo del sector privado al esquema oficial
Desde el sector privado valoraron el avance del proceso licitatorio y respaldaron el esquema impulsado por el Gobierno nacional, al considerar que brinda previsibilidad a una vía clave para el complejo agroexportador y para la industria en general. Entre las entidades que manifestaron su apoyo se encuentran la Unión Industrial Argentina (UIA), la Sociedad Rural Argentina (SRA), la Bolsa de Comercio de Rosario, la Cámara de la Industria Aceitera (CIARA), la Cámara Naviera Argentina y diversas cámaras portuarias y marítimas.
La Hidrovía es el principal corredor de salida de la producción argentina y su modernización es considerada estratégica para sostener el ingreso de divisas y mejorar la competitividad del país.
Con la definición de las ofertas económicas y la posterior adjudicación, el Gobierno busca consolidar un esquema de gestión que combine inversión privada, supervisión estatal y estándares internacionales en materia de seguridad y eficiencia en la navegación.
