Polémica en Diputados por el lujoso Tesla sin patente
NewsITe
El estacionamiento subterráneo de la Cámara de Diputados fue escenario de una nueva polémica política y mediática. El lujoso Tesla Cybertruck del diputado libertario jujeño Manuel Quintar debió ser retirado en una grúa y derivado a la provincia de Jujuy, luego de las quejas de otros legisladores y de las observaciones por la falta de chapa patente.
El vehículo eléctrico de alta gama había sido dejado por Quintar en el subsuelo del Palacio Legislativo. Por sus dimensiones, ocupaba dos espacios completos y, en un tercero contiguo, estaba estacionada su camioneta Mercedes-Benz ML 320 CDI 4MATIC modelo 2009, lo que generó malestar entre empleados y diputados de distintos bloques.
Ante el reclamo de la oposición y el pedido formal del bloque oficialista, el legislador decidió trasladar primero el Tesla a una cochera privada sobre la avenida Callao y, desde allí, organizar el envío a Jujuy, su provincia de origen. Según trascendió, el viaje se hizo en grúa debido a que el vehículo no tenía colocada la patente correspondiente, un detalle que no pasó desapercibido en el Congreso.
Qué dice la ley sobre circular sin patente
La Ley Nacional de Tránsito es contundente: conducir un vehículo sin la chapa patente debidamente instalada constituye una infracción grave. Esta conducta puede derivar no solo en el secuestro del rodado, sino también en la suspensión o quita de la licencia de conducir del responsable. En este caso, la salida del Tesla del estacionamiento oficial se concretó montado en una grúa, en línea con lo que prevén las normas de seguridad vial.
Quintar, representante de Jujuy —a 1.543 kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires—, explicó además que la autonomía declarada del Tesla Cybertruck ronda los 500 kilómetros, muy por debajo de la distancia total entre ambas capitales. El propio diputado señaló que, en el tramo Buenos Aires–San Salvador de Jujuy, prácticamente no existen cargadores específicos para este tipo de vehículos eléctricos, lo que haría imposible completar el trayecto solo con ese medio de transporte.
El costo del Tesla y el impacto político
El Tesla Cybertruck del diputado llegó al país el último viernes desde Miami, Estados Unidos. De acuerdo con versiones cercanas al legislador, el vehículo habría sido adquirido por unos 126.000 dólares estadounidenses, a los que se sumaron aproximadamente 5.000 dólares en concepto de traslado en barco y otros gastos logísticos.
En el mercado internacional, el modelo se comercializa en rangos que van de los 200.000 a los 300.000 dólares, según la configuración y los opcionales elegidos. La presencia de un vehículo de estas características en el estacionamiento del Congreso, sumada a la falta de patente y a las discusiones por los privilegios de uso del espacio, abrió un nuevo frente de críticas en el clima de tensión política y económica actual.
- El Tesla ocupaba dos cocheras y el Mercedes-Benz, una tercera.
- La oposición cuestionó el uso del estacionamiento y la falta de patente.
- El auto fue enviado en grúa hacia Jujuy, provincia de origen de Quintar.
- La normativa de tránsito considera grave circular sin chapa patente.
“Entre Buenos Aires y San Salvador de Jujuy no hay cargadores para autos eléctricos, por lo que es físicamente imposible hacer el viaje solo en este vehículo”, argumentó el diputado Manuel Quintar.
Mientras el Tesla ya deja el subsuelo de Diputados y emprende viaje hacia el Norte, la discusión sobre el uso de bienes de lujo, los beneficios políticos y el cumplimiento estricto de las normas viales promete seguir en la agenda pública.
