El Estado mantiene el control de las compras de gas para el invierno
NewsITe
El Gobierno nacional decidió suspender, al menos por este invierno, el proceso de privatización de la importación de Gas Natural Licuado (GNL). La operatoria seguirá en manos de la empresa estatal Energía Argentina (Enarsa), ante el encarecimiento de los precios internacionales de la energía por el recrudecimiento del conflicto en Medio Oriente.
La marcha atrás implica dejar sin efecto la licitación pública nacional e internacional que se había lanzado para que empresas privadas asumieran la compra y comercialización del GNL. En ese proceso competían, con propuestas de características similares, las compañías Naturgy y Trafigura, y la adjudicación estaba prevista para el 21 de abril.
Según fuentes oficiales, la decisión se tomó con el objetivo de evitar que la volatilidad de los precios globales de la energía dispare los costos del sistema y termine repercutiendo en las facturas que pagan los usuarios residenciales, comerciales e industriales. Bajo este argumento, el Estado mantendrá por ahora la centralización de las compras.
Enarsa seguirá a cargo y se dilata el cambio de modelo
Con la licitación caída, Enarsa continuará este año importando los cargamentos de GNL y colocándolos en el mercado interno, función que desempeña desde 2008, cuando la Argentina comenzó a recurrir a este insumo para cubrir los picos de demanda invernal de gas.
En el Poder Ejecutivo remarcan que la medida no implica abandonar la intención de traspasar la operatoria al sector privado, sino postergarla. “Seguimos convencidos de privatizar esta operatoria y avanzar hacia un esquema competitivo, transparente y con señales de precio para que se conozca el costo real de la energía”, señalan fuentes oficiales.
Pese al aumento de la producción local de gas, especialmente a partir del desarrollo de Vaca Muerta, el país aún depende del GNL durante los meses más fríos, en parte por la demora en la finalización de obras de infraestructura clave, como gasoductos troncales y ampliaciones de transporte que permitan llevar el fluido a todo el territorio.
Menor dependencia del GNL, pero aún estratégica
En los últimos años, el incremento de la producción en la formación neuquina y la entrada en funcionamiento del gasoducto Perito Moreno, ex Néstor Kirchner, redujeron de manera paulatina la cantidad de buques necesarios. En 2023, Enarsa adquirió 30 barcos con GNL; en 2024 fueron 28 y el año pasado las compras se ubicaron en 27 buques.
- El Gobierno suspendió la licitación que buscaba transferir la importación de GNL a empresas privadas.
- Argumenta que la medida apunta a contener el impacto de la suba internacional de la energía en las tarifas locales.
- Enarsa seguirá a cargo de la operatoria, mientras se completan obras de infraestructura gasífera.
Desde el Ejecutivo insisten en avanzar hacia “un esquema competitivo, transparente y con señales de precio para que se conozca el costo real de la energía”.
La decisión se inscribe en un contexto internacional signado por la tensión geopolítica y la suba de los precios de los hidrocarburos. En ese marco, el Gobierno optó por mantener el control estatal de una herramienta considerada estratégica para garantizar el abastecimiento de gas durante el invierno, en medio de la transición hacia un esquema con mayor participación privada.
