La furiosa reacción de Trump tras el derribo de un F‑15 en Irán

Trump, bajo presión tras el derribo de un F-15E en Irán

Donald Trump en la Casa Blanca durante una reunión de seguridad

NewsITe

Buenos Aires, 20 de abril (NA) — Nuevos detalles sobre la reacción del entonces presidente de Estados Unidos, Donald Trump, salieron a la luz tras el derribo de un avión de combate F-15E Strike Eagle sobre territorio iraní, el 3 de abril. Según reconstrucciones periodísticas basadas en fuentes oficiales, el episodio provocó horas de tensión en la Casa Blanca y una fuerte presión del mandatario para lanzar de inmediato una riesgosa operación de rescate.

De acuerdo con las versiones difundidas por medios estadounidenses, Trump estalló de furia al enterarse de que el caza había sido abatido y que los dos pilotos se encontraban desaparecidos en una zona controlada por Irán. En la casi desierta Ala Oeste, repetía a los gritos que “los europeos no están ayudando”, mientras exigía respuestas rápidas a su equipo de seguridad nacional.

– Publicidad –

La preocupación del presidente estaba atravesada por un fantasma histórico para Washington: la crisis de los rehenes de 1979. En aquel entonces, un grupo de estudiantes iraníes tomó la Embajada de Estados Unidos en Teherán y retuvo durante más de un año a diplomáticos y empleados. Trump temía que una situación similar se repitiese si los pilotos eran capturados y utilizados como herramienta de presión política por el régimen iraní.

En paralelo, informes de inteligencia señalaban que sectores iraníes alentaban una especie de “cacería humana”, ofreciendo recompensas para quien aportara datos sobre el paradero de los tripulantes, preferentemente con vida. Ese escenario elevó al máximo la tensión en Washington y aceleró las discusiones sobre una posible incursión de rescate en territorio hostil.

Un operativo masivo y millonario

Mientras Trump reclamaba acciones inmediatas, los mandos militares insistían en que una operación de esa magnitud requería planificación, coordinación y tiempo. Según reveló el diario The Wall Street Journal, los asesores del presidente optaron por mantenerlo al tanto solo de la información clave, dejando fuera al mandatario de muchas de las deliberaciones tácticas para evitar decisiones impulsivas que pudieran poner en peligro a los pilotos y a las tropas.

La búsqueda comenzó el mismo 3 de abril, pocas horas después del derribo. Uno de los pilotos fue hallado relativamente rápido, en una zona complicada pero aún accesible para las fuerzas especiales estadounidenses. El paradero del segundo, en cambio, mantuvo en vilo al Pentágono durante dos días, en medio de versiones cruzadas sobre la presencia de milicias locales y fuerzas iraníes.

  • El F-15E Strike Eagle fue abatido el 3 de abril sobre territorio iraní.
  • La operación de rescate movilizó a miles de efectivos y más de 150 aeronaves.
  • El costo estimado del dispositivo superó los 1.000 millones de dólares.
  • Varias aeronaves se perdieron durante los días que duró el operativo.

Recién en la noche del 5 de abril, Trump anunció públicamente el rescate del segundo piloto, lo que permitió calmar en parte la crisis interna. Para entonces, el operativo se había convertido en una de las maniobras de búsqueda y rescate más complejas y costosas de los últimos años, con despliegue de aviones de combate, drones, aeronaves de transporte y fuerzas especiales en distintos puntos estratégicos.

“Trump pasó varias horas gritando a sus asesores: ‘¡Los europeos no están ayudando!’”, reconstruyeron medios estadounidenses sobre aquellas horas de tensión en la Casa Blanca.

Aunque el episodio concluyó con la recuperación con vida de ambos pilotos, dejó al descubierto la fragilidad del vínculo entre la Casa Blanca y la conducción militar durante momentos críticos, así como las tensiones geopolíticas permanentes entre Estados Unidos e Irán. El caso vuelve a encender el debate sobre los riesgos de las operaciones en territorio adversario y el peso que tienen las decisiones presidenciales en tiempo real.

- Publicidad -
- Publicidad -
- Publicidad -