Diputados denunciaron una retención indebida de recursos del impuesto a los combustibles y Katopodis encabezará una marcha con intendentes hacia el Palacio de Hacienda.

El ministro de Economía, Luis Caputo, enfrenta una creciente presión política por la presunta retención de fondos destinados al mantenimiento de rutas nacionales. Mientras un grupo de diputados presentó un reclamo por más de $1,1 billones, el ministro bonaerense Gabriel Katopodis encabezará una movilización hacia el Palacio de Hacienda junto a intendentes.
Legisladores nacionales de Fuerza Patria denunciaron una “retención indebida” de recursos que, por ley, deben destinarse al sistema vial. Se trata de fondos provenientes del impuesto a los combustibles, que tienen asignación específica al Sistema Vial Integrado (SISVIAL), donde el 28,8% de lo recaudado debe dirigirse a obras en rutas nacionales.
Según detallaron, el monto retenido asciende a $1.165.491.000.000, correspondiente a fondos acumulados desde 2024 hasta el primer bimestre de 2026. Los diputados indicaron que se retuvieron más de $354 millones en 2024, $682 millones en 2025 y $122 millones en los primeros meses de 2026.
“La situación resulta especialmente grave porque no se trata de fondos de libre disponibilidad”, afirmaron los legisladores. Y agregaron: “Esta subejecuación contrasta de manera inadmisible con el estado de abandono de amplios tramos de la red vial nacional”.
El reclamo se enmarca en un contexto de deterioro de rutas, con especial impacto en corredores que atraviesan la provincia de Buenos Aires, donde se registraron recientes accidentes mortales en la ruta 5 y la ruta 3.
Movilización y reclamo por el precio de la nafta
En paralelo, Katopodis encabezará este martes una movilización junto a intendentes bonaerenses y de otros puntos del país para reforzar el reclamo ante el Gobierno nacional. La protesta apunta tanto a la situación de las rutas como al aumento del precio de los combustibles.
El funcionario busca que el Ejecutivo retrotraiga el valor de la nafta al 1 de marzo y retome las obras públicas paralizadas durante la gestión del presidente Javier Milei. En ese sentido, vinculó directamente el financiamiento de esas obras con los recursos del impuesto a los combustibles.
“Cada vez que cargas nafta, un tercio del costo va a una cuenta del Estado nacional. El Gobierno se está quedando con la plata y sin hacer una sola obra vial”, expresó Katopodis en declaraciones previas.
La movilización contará con el respaldo de más de cien intendentes nucleados en la Federación Argentina de Municipios (FAM), conducida por Fernando Espinoza. Tras la actividad en el Palacio de Hacienda, se prevé un encuentro en la sede de la entidad.

