Fin de semana histórico para el automovilismo argentino
NewsITe
El automovilismo argentino afronta un fin de semana inédito con presencia en las tres principales categorías de monopostos de la antesala mundial. En el Gran Premio de Australia 2026, que abre la temporada en el tradicional circuito urbano de Albert Park, Nicolás Varrone hará su debut oficial en la Fórmula 2, acompañando la participación de Franco Colapinto en Fórmula 1 y de Mattia Colnaghi en Fórmula 3.
Varrone, de 25 años, competirá con el equipo Van Amersfoort Racing al mando del monoplaza número 22, en lo que será su primera experiencia completa en la categoría inmediatamente anterior a la Máxima. El objetivo del piloto argentino es claro: consolidarse en el exigente campeonato de F2 y utilizar esta plataforma como trampolín hacia la Fórmula 1.
La presencia de tres representantes nacionales en un mismo fin de semana de actividad internacional refuerza el buen momento del automovilismo argentino en las categorías formativas. Además, permite que el público local pueda seguir de cerca el camino de jóvenes talentos que sueñan con llegar a la elite del deporte motor, en un contexto de creciente interés por la Fórmula 1 y sus divisionales menores.
Horarios de Varrone en el GP de Australia (hora argentina)
La actividad de Nicolás Varrone en Melbourne comenzará el jueves 5 de marzo con la primera toma de contacto oficial con el circuito.
- Jueves 5 de marzo
Práctica libre: 20:00 - Viernes 6 de marzo
Clasificación: 00:55 - Sábado 7 de marzo
Sprint Race: 00:10
Feature Race: 21:25
Todas las sesiones y carreras de la Fórmula 2 en el marco del Gran Premio de Australia podrán verse en la Argentina a través de la plataforma de streaming Disney+, que transmitirá en vivo la actividad del fin de semana.
Cómo llega Nicolás Varrone a su estreno en Fórmula 2
Antes de viajar a Oceanía, Varrone completó una intensa pretemporada en el circuito de Barcelona-Catalunya, donde giró durante tres jornadas acumulando 158 vueltas. En ese lapso, el argentino no solo trabajó en la adaptación al auto y al equipo Van Amersfoort Racing, sino también en distintos programas de simulación tanto de clasificación como de carrera.
Su mejor registro fue de 1m23s760, un tiempo que incluso mejoró la pole position del año anterior en ese trazado y que lo dejó a apenas medio segundo del mejor tiempo general de las pruebas, logrado por el brasileño Rafael Câmara (1m23s252). Ese rendimiento inicial ilusiona al entorno del piloto argentino y lo posiciona como un nombre a seguir dentro de la grilla.
Más allá de la vuelta rápida, el foco estuvo puesto en la gestión de neumáticos, un aspecto clave en la Fórmula 2 dado que todos los equipos utilizan el mismo chasis Dallara y el mismo motor. La diferencia suele marcarse en la puesta a punto, en la administración del desgaste y en la estrategia, variables en las que Varrone y su estructura buscaron afianzarse en las pruebas.
Ventaja interna y expectativas para la temporada
En los ensayos de Barcelona, Varrone logró tiempos más competitivos que su compañero de equipo, el mexicano Rafael Villagómez, quien ya cuenta con dos temporadas completas en Fórmula 2. Esa referencia interna es valorada como un indicio positivo de adaptación rápida al entorno y al nivel de exigencia de la categoría.
“Será su primera experiencia oficial en la antesala directa de la Fórmula 1, con el claro objetivo de consolidarse y proyectarse hacia la elite”, destacaron desde su entorno.
El debut en Albert Park representará, además, una primera prueba para medir dónde se ubica Varrone frente a los principales candidatos al título. Un buen comienzo en Australia podría darle el envión necesario para encarar con confianza el resto del calendario, donde cada punto será vital en la lucha por destacarse ante los ojos de los equipos de Fórmula 1.
Con Colapinto ya instalado en la Máxima y Colnaghi dando sus primeros pasos en Fórmula 3, la actuación de Nicolás Varrone en Fórmula 2 completará un fin de semana histórico para el automovilismo argentino, que volverá a tener fuerte presencia en todas las escaleras rumbo al gran circo de la Fórmula 1.
