En todo el ámbito del interior del país, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) está alcanzada por una conciliación obligatoria dictada en el marco de la negociación paritaria con Fatap. Pese a esa circunstancia, la organización aplicó este martes un paro en el marco de la convocatoria de la CGT contra la reforma laboral. Desde el Gobierno habían avisado al gremio que debían respetar la conciliación. Evaluarán las medidas a adoptar.
De la redacción de EL NORTE
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Este jueves, en el marco de una convocatoria de la CGT a un paro nacional contra la reforma laboral impulsada por el Gobierno, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) aplicó un cese de actividades que vació de colectivos las calles del AMBA y de todo el interior del país, incluida San Nicolás. La referencia a ambos ámbitos no es ociosa: ocurre que en el interior la organización gremial está alcanzada por una conciliación obligatoria dictada por el Gobierno para impedir el paro que el gremio había anunciado para el 11 de febrero pasado.
El periodo de paz todavía está vigente, por lo cual el Ministerio de Capital Humano había advertido este miércoles que el paro de colectivos de este jueves resultaría ilegal. En el gremio entienden que el paro es legítimo porque no guarda relación con la negociación salarial con la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), sino que resulta consecuencia de un conflicto diferente. En el Gobierno evalúan las sanciones a aplicar, entre las cuales aparece como una posibilidad el retiro de la personería gremial de la entidad.
El miércoles, en vísperas del paro nacional convocado por la CGT, el Ministerio de Capital Humano llamó al gremio transportista a “abstenerse de llevar adelante toda medida de acción directa”.
“El Ministerio de Capital Humano informa que, a través de la Secretaria de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Nación, ha intimado a los gremios La Fraternidad y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) a abstenerse de llevar adelante toda medida de acción directa que tuvieran previsto implementar, en violación a las normas legales que rigen la Conciliación Laboral Obligatoria, estando dicha instancia en pleno trámite. La adopción de cualquier medida de fuerza configuraría un incumplimiento de la conciliación laboral obligatoria oportunamente dispuesta y actualmente en vigencia”, informó la cartera de Sandra Pettovello a través de una publicación en la cuenta oficial ministerial de la red social Instagram.
Según señalan medios de alcance nacional, desde el Gobierno ya dejaron trascender que estarían dispuestos a retirarle la personería legal a ambas organizaciones sindicales.
La UTA no había adherido al paro de la CGT del año pasado debido a que justamente estaba rigiendo una conciliación obligatoria por un conflicto salarial, pero ahora decidió que sí participará de la huelga.
Así lo confirmó el gremio en un comunicado en el que precisó que adherirá a la paralización del transporte “en defensa de los derechos laborales, cercenados por la pretendida reforma laboral”.
La conciliación obligatoria en el conflicto de UTA se dictó el pasado 10 de febrero y por quince días hábiles, luego de que la organización gremial anunciara un para el 11 en el marco de un reclamo salarial.
Capital Humano señaló entonces que durante ese período “las partes deberán retrotraer la situación al estado previo al inicio del conflicto y garantizar la prestación normal de los servicios, evitando demoras, cancelaciones o cualquier tipo de afectación a los usuarios”.
