Amenazan con un paro total de subte por reforma laboral

Amenaza de paro total en el subte por el debate de la reforma laboral

Estación de subte en Buenos Aires durante una jornada de servicio

NewsITe

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) advirtió que podría realizar un paro total de 24 horas en todas las líneas de subte y el Premetro si avanza en el Congreso la reforma laboral impulsada por el presidente Javier Milei. La medida de fuerza se llevaría a cabo de 0 a 24, afectando a las seis líneas y al Premetro, lo que paralizaría uno de los principales medios de transporte de la Ciudad de Buenos Aires.

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El secretario ejecutivo de AGTSyP, Claudio Dellecarbonara, fue quien dio a conocer la advertencia y calificó el proyecto oficial como una «reforma laboral regresiva», al tiempo que lo definió como «nefasto» y «esclavista». Desde el gremio remarcan que el paquete de cambios propuesto implica un retroceso en derechos adquiridos por los trabajadores y un fuerte avance sobre las condiciones de empleo en el sector.

La conducción sindical confirmó su apoyo a la movilización y a todas las acciones que se convoquen para intentar frenar la aprobación de lo que denominan «contrarreforma libertaria». En ese marco, el subte podría convertirse nuevamente en un escenario central del conflicto social y político, con impacto directo en millones de usuarios que a diario utilizan el servicio para desplazarse por la Capital Federal.

Plan de lucha y posible escalada del conflicto

Desde AGTSyP adelantaron que la medida de 24 horas no sería la única instancia de protesta. El gremio analiza la continuidad de un plan de lucha que podría incluir nuevas jornadas de paro y, en un escenario de máxima tensión, la convocatoria a una huelga general por tiempo indeterminado. El objetivo, señalan, es frenar lo que consideran «un ataque antiobrero del Gobierno y sus cómplices».

Fuentes sindicales remarcan que el conflicto se da en un contexto de fuerte ajuste económico, caída del poder adquisitivo y aumento de tarifas, lo que agrava el clima de malestar entre los trabajadores del transporte y otros sectores. De avanzar el tratamiento de la reforma en el Congreso, se prevé un escenario de alta conflictividad gremial, con adhesión de distintas organizaciones y centrales obreras.

  • Paro total de las seis líneas de subte y el Premetro, de 0 a 24 horas.
  • Rechazo frontal a la reforma laboral impulsada por el Gobierno nacional.
  • Posibilidad de una huelga general por tiempo indeterminado.
  • Impacto directo en millones de pasajeros diarios en la Ciudad de Buenos Aires.

«Abajo la reforma laboral regresiva», expresó Claudio Dellecarbonara, al calificar el proyecto como «nefasto» y «esclavista».

Mientras el oficialismo busca los votos necesarios para avanzar con la iniciativa, los gremios del transporte se posicionan como uno de los actores clave en la disputa. La definición sobre el paro y la eventual profundización del plan de lucha dependerá, en gran medida, de lo que ocurra en el recinto parlamentario en las próximas horas.

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