El Ejecutivo aplaza otra vez la suba plena de impuestos a naftas y gasoil
El Gobierno nacional decidió volver a postergar una parte de los aumentos en los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono previstos en la Ley 23.966. La medida quedó oficializada a través del Decreto 74/2026, publicado en el Boletín Oficial, y apunta a atenuar el impacto inmediato de las subas sobre los precios de las naftas y el gasoil.
El nuevo decreto modifica el esquema fijado originalmente por el Decreto 617/2025 y sus posteriores ajustes, que establecían que el 1° de febrero de 2026 entrarían en vigencia los incrementos remanentes de los tributos derivados de las actualizaciones correspondientes a 2024 y a los tres primeros trimestres de 2025. Esos ajustes incidían directamente sobre el valor final de las naftas y el gasoil en todo el país.
Según el texto oficial, el Poder Ejecutivo resolvió aplicar los aumentos de manera parcial y escalonada con el objetivo de “continuar estimulando el crecimiento de la economía a través de un sendero fiscal sostenible”. El esquema gradual abarca a la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil, que son los combustibles de mayor consumo en el mercado interno.
Cómo quedan los montos de los impuestos durante febrero
Para los hechos imponibles que se perfeccionen entre el 1° y el 28 de febrero de 2026, el decreto fija un incremento del monto fijo actualizado del impuesto a los combustibles líquidos de $16,773 por litro para las distintas naftas y de $14,372 por litro para el gasoil. En paralelo, el tributo sobre el dióxido de carbono se eleva en $1,027 por litro en el caso de las naftas y en $1,638 por litro para el gasoil.
En el caso del tratamiento diferencial para el gasoil destinado al consumo en la región patagónica —incluyendo a la Patagonia, Malargüe y Patagones— se dispone además un aumento específico de $7,782 en el monto fijo actualizado del gravamen contemplado en el artículo 7 inciso d) de la Ley 23.966. Este régimen especial busca mantener cierta competitividad de los combustibles en zonas alejadas de los grandes centros urbanos.
Postergación de la vigencia plena y efectos esperados
Otra de las decisiones clave del Decreto 74/2026 es la modificación de la fecha de entrada en vigencia plena de los incrementos pendientes. En lugar del 1° de febrero de 2026, ahora se establece que el ajuste total regirá a partir del 1° de marzo de 2026. De este modo, el Gobierno estira por un mes más el cronograma de actualización impositiva sobre los combustibles.
- Aplicación gradual de los aumentos durante febrero de 2026.
- Vigencia plena de los incrementos recién desde el 1° de marzo.
- Mantenimiento de un tratamiento diferencial para el gasoil en la Patagonia.
La Casa Rosada argumenta que el esquema escalonado busca compatibilizar la necesidad de recomponer ingresos fiscales con la intención de no frenar la actividad económica ni sumar presión inmediata sobre la inflación.
La medida, firmada por el presidente Javier Milei, el jefe de Gabinete Manuel Adorni y el ministro de Economía Luis Caputo, comenzará a regir desde el 1° de febrero de 2026 inclusive. En el corto plazo, el aplazamiento parcial del aumento de impuestos podría moderar el traslado a surtidores, aunque los valores finales de las naftas y el gasoil seguirán dependiendo de otros factores como el tipo de cambio, el precio internacional del crudo y la política comercial de las petroleras.
