Colapinto ya tiene fecha para volver a subirse al F1
NewsITe
Tras completar sus primeros ensayos en el Circuito de Barcelona-Catalunya, Franco Colapinto ya conoce cuándo volverá a la acción en el marco de la extensa pretemporada 2026 de la Fórmula 1. El piloto argentino, que ensayó con el Alpine A526 en Montmeló, se prepara ahora para su próxima aparición oficial en Baréin.
Según el cronograma definido por la FIA, Colapinto volverá a girar entre el 11 y el 13 de febrero, cuando se desarrollen las primeras pruebas abiertas en el circuito de Sakhir. Será la oportunidad para que los equipos muestren por primera vez sus autos ante el público y la televisión, luego de una etapa inicial de trabajo a puertas cerradas en España.
La pretemporada 2026 será una de las más largas de los últimos años: se extenderá por 11 días de actividad, casi el doble de lo habitual, debido a la introducción del nuevo reglamento técnico. El primer bloque se lleva a cabo en Barcelona, del 26 al 30 de enero, con tandas privadas destinadas a detectar fallas tempranas, recopilar información aerodinámica y ajustar los sistemas de los nuevos monoplazas sin exponer datos sensibles a la competencia.
Balance positivo en Barcelona y próximos desafíos
En ese contexto, Colapinto vivió una jornada intensa en Montmeló. Un inconveniente técnico dejó detenido a su Alpine A526 en pista y obligó a interrumpir la sesión con bandera roja. Sin embargo, el problema fue menor: el argentino regresó a boxes por sus propios medios, el auto fue revisado y el programa de trabajo continuó según lo previsto.
Lejos de quedar condicionado por ese episodio, el pilarense mostró una evolución constante a lo largo del día. Completó alrededor de 60 vueltas, mejoró sus tiempos entre la tanda matutina y la vespertina y se ubicó tercero entre los autos presentes, una señal alentadora en plena adaptación a un monoplaza completamente nuevo y a las exigencias aerodinámicas que impone el reglamento 2026.
Desde la escudería francesa minimizaron el incidente y remarcaron que este tipo de contratiempos son habituales en jornadas dedicadas casi exclusivamente a la fiabilidad, la calibración de sistemas y la recolección masiva de datos. El objetivo principal en esta etapa es acumular kilómetros y entender el comportamiento del auto, más que buscar tiempos de referencia.
Calendario: Baréin y el arranque del Mundial en Australia
Luego del primer bloque de ensayos en Baréin, previsto del 11 al 13 de febrero, habrá una segunda tanda en el mismo escenario del 18 al 20 del mismo mes. Allí, Colapinto y Alpine buscarán afinar la puesta a punto, probar configuraciones de carrera y simular distintos escenarios de gran premio.
- Primeros tests abiertos en Baréin: 11 al 13 de febrero.
- Segunda tanda de pruebas en Sakhir: 18 al 20 de febrero.
- Inicio oficial de la temporada 2026: Gran Premio de Australia, del 6 al 8 de marzo en Melbourne.
La temporada 2026 marcará el verdadero punto de partida del proyecto de Franco Colapinto en la máxima categoría, en un contexto de cambios técnicos profundos y gran expectativa para el automovilismo argentino.
Con el foco puesto en su adaptación a la Fórmula 1 y en el desarrollo del Alpine A526 bajo el nuevo reglamento, cada kilómetro de pretemporada será clave para el argentino. Baréin y luego Australia se perfilan como los primeros grandes exámenes en un año que puede ser bisagra para su carrera deportiva.
