Franco Colapinto acelera el arranque de la F1 2026 en Montmeló
NewsITe
La temporada 2026 de la Fórmula 1 empieza a tomar forma en el circuito de Barcelona-Catalunya, donde este lunes se ponen en marcha los primeros ensayos oficiales de pretemporada. Allí, la atención argentina estará puesta en Franco Colapinto, quien se subirá al Alpine con el objetivo de sumar kilómetros, adaptación y datos clave para el inicio del nuevo campeonato.
Según consignó la Agencia Noticias Argentinas, las pruebas se extenderán hasta el viernes 30 en el tradicional trazado de Montmeló y marcarán el debut en pista de los autos adaptados a los cambios reglamentarios que entrarán en vigencia en 2026. La mayoría de las escuderías dirán presente desde el primer día, aunque con algunas ausencias de peso que reconfiguran el mapa de la pretemporada.
Alpine contará desde el arranque con su dupla conformada por Colapinto y el francés Pierre Gasly, en una semana que será determinante para evaluar el rendimiento del nuevo monoplaza. La estructura francesa buscará aprovechar al máximo cada tanda para recabar información aerodinámica, de neumáticos y de fiabilidad, en un contexto de normativa técnica renovada que obliga a todos a un rápido proceso de aprendizaje.
Equipos presentes, ausentes y calendario de pruebas
Junto a Alpine, también se espera la presencia desde el inicio de Red Bull Racing, Racing Bulls y Audi, todos con el mismo objetivo: exprimir cada vuelta disponible para afinar la puesta a punto antes del comienzo oficial del Mundial. La pretemporada en Barcelona funciona como un primer termómetro del equilibrio de fuerzas y suele entregar señales tempranas sobre qué equipos llegan mejor preparados.
En contrapartida, McLaren —vigente campeón de constructores y de pilotos de la mano de Lando Norris en 2025— decidió postergar su estreno. La escudería de Woking planifica salir a pista recién el martes o incluso el miércoles, apuntando a llegar con un paquete técnico más consolidado. Ferrari seguirá una estrategia similar: el jefe de equipo, Fréderic Vasseur, adelantó que la primera salida de la Scuderia está prevista para el martes 27 de enero.
La ausencia más llamativa será la de Williams, que no participará de los ensayos en Barcelona y se enfocará directamente en las pruebas programadas en Bahréin. Retrasos en la fabricación del FW48 obligaron al equipo británico a resignar tres días de rodaje en Montmeló, un factor que podría pesar en el arranque de la temporada si la escudería no logra recuperar ese tiempo de desarrollo en las jornadas siguientes.
Horarios, formato de las tandas y relevancia para la temporada
Los test en el circuito de Montmeló están programados entre las 05:00 y las 13:00 (hora argentina), con un receso de una hora entre las 09:00 y las 10:00. En ese lapso, los equipos alternan simulaciones de clasificación, tandas largas con alta carga de combustible y pruebas específicas de componentes, en una agenda muy ajustada en la que cada minuto en pista cuenta.
- Ensayos del lunes al viernes en Barcelona-Catalunya.
- Alpine, Red Bull, Racing Bulls y Audi, presentes desde el primer día.
- McLaren y Ferrari retrasan su debut en pista.
- Williams se baja de Barcelona y apunta todo a Bahréin.
Para Franco Colapinto, estos tests representan una oportunidad fundamental para consolidarse dentro de Alpine y sumar experiencia valiosa en la máxima categoría del automovilismo.
Con el inicio de la actividad en Barcelona, la Fórmula 1 abre el capítulo 2026 bajo un marco de expectativa renovada por los cambios reglamentarios y la posible reconfiguración de la grilla. Para los fanáticos argentinos, la mirada estará puesta en cada salida de Colapinto, en un año que puede marcar un paso decisivo en su proyección internacional dentro de la élite del automovilismo mundial.
