Ranking de los autos más económicos del mercado argentino
NewsITe
En el inicio de 2026, el mercado automotor argentino volvió a mostrar ajustes en los precios de lista, aunque con una sorpresa: algunas marcas moderaron los incrementos y, en casos puntuales, incluso aplicaron bajas. En este contexto, quedaron perfilados los 10 autos 0 km más baratos del país, un segmento clave para quienes buscan su primer vehículo o intentan cambiar de unidad sin disparar el presupuesto.
Hoy, los modelos más accesibles se ubican en una franja que va desde unos $25,5 millones hasta poco más de $33 millones. La mayoría son hatchbacks y sedanes compactos, aunque también se cuela un SUV entre las opciones más económicas. La creciente oferta de vehículos importados desde Brasil y la aparición de nuevos jugadores regionales forzaron a las terminales a afinar sus versiones de entrada para no perder terreno.
Uno de los datos más llamativos del arranque del año es el movimiento de Renault: la marca redujo el precio de su modelo más accesible, el Kwid, y lo ubicó nuevamente como el 0 km más barato del país, con una baja cercana al 3% respecto de diciembre. Se trata de un citycar del segmento A, producido en Brasil, con motor 1.0 de tres cilindros y caja manual de cinco marchas, pensado para uso urbano y consumo contenido.
Los 10 autos 0 km más baratos en enero de 2026
- Renault Kwid: $25.540.000
- Fiat Mobi: $27.070.000
- Hyundai HB20: $27.600.000
- Fiat Argo: $29.780.000
- Fiat Cronos: $30.960.000
- Citroën C3: $31.040.000
- Peugeot 208: $31.140.000
- Chevrolet Onix: $31.505.900
- Citroën Basalt: $31.930.000
- Toyota Yaris: $33.285.000
En la base del ranking aparecen los llamados citycars y compactos, que siguen siendo la puerta de entrada al mundo 0 km. El Fiat Mobi, también fabricado en Brasil, se consolida como rival directo del Kwid. Regresó al mercado local en 2025 y hoy se ofrece en una sola versión Trekking, con motor 1.0 de cuatro cilindros y una estética de corte aventurero, orientada a quienes priorizan practicidad y bajo costo de mantenimiento.
Por encima se ubica el Hyundai HB20, que marca el salto al segmento B sin alejarse demasiado en precio de los citycars. Este modelo se destaca por ofrecer mayor espacio interior, mejor nivel de equipamiento y un motor 1.6 de 123 CV con caja manual de seis marchas, una combinación que lo vuelve atractivo para familias jóvenes o usuarios que necesitan un auto polivalente.
Producción nacional, sedanes y SUV entre los más accesibles
Dentro del grupo de compactos, el Fiat Argo y el Fiat Cronos mantienen su rol estratégico para Stellantis. El Argo, importado desde Brasil, amplió su gama con variantes automáticas, aunque la versión más económica continúa siendo la manual. El Cronos, producido en la Argentina, sigue siendo el sedán nacional más accesible y uno de los pilares del mercado local, consolidado tanto en ventas particulares como en flotas.
El Peugeot 208, también fabricado en la planta de El Palomar, es el segundo modelo nacional del listado. En su versión Active conserva el motor 1.6 aspirado con caja manual, fórmula que permite sostener un precio competitivo frente a los importados sin resignar equipamiento básico de seguridad y confort.
Más arriba figura el Chevrolet Onix, que se distingue por ofrecer motorización 1.0 turbo en toda la gama, incluso en la entrada de línea, lo que mejora la relación entre potencia, consumo y precio. El Toyota Yaris completa el ranking como la opción más costosa dentro de los “baratos”, con la conocida confiabilidad de la marca japonesa como argumento central.
Con precios cada vez más ajustados, el ranking de los 0 km más baratos marca el pulso del mercado de entrada y refleja cómo las automotrices reacomodan su oferta para seguir siendo competitivas.
El Citroën Basalt aporta una nota diferente: es el SUV más barato del país y se posiciona por debajo de varios hatchbacks tradicionales. Con silueta fastback y mecánica compartida con otros modelos del grupo Stellantis, logra combinar despeje elevado, diseño moderno y un precio que hasta hace poco parecía exclusivo de vehículos más chicos. Para los compradores, este top ten se convierte en un mapa imprescindible a la hora de comparar y decidir la compra de un 0 km en un contexto económico desafiante.
