A través de dos ligeros retoques consecutivos, el litro de nafta súper de la petrolera estatal pasó de $1676 a $1656 en los surtidores de estaciones de servicio de nuestra ciudad. Y el de Infinia, que costaba $1909 ahora tiene un valor de $1887. Las módicas reducciones, que en todo el país serían por un promedio del 2%, habían sido anunciadas por Horacio Marin, presidente y CEO de YPF.
De la redacción de EL NORTE
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El domingo por la noche, Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, anunciaba una reducción promedio del 2% en el precio de las naftas en todo el país, que sería implementada de forma gradual a lo largo de esta semana. La morigeración en el precio ya impacta en las pizarras de las estaciones de servicios de la petrolera estatal que operan en San Nicolás.
A través de dos ligeras revisiones implementadas en las medianoches de lunes y martes, las naftas registraron bajas que por el momento no alcanzan el 2%, aunque superan el 1%.
El litro de nafta súper que el domingo tenía un valor de $1676 pasó primero a $1663 y se ubicó este martes en $1656, completando una baja del 1,19%. Parejamente, la nafta Infinia pasó de $1909 a $1895. Y luego, de ese valor hasta su precio actual de $1887. La baja acumulada a través de las dos revisiones alcanza en este caso el 1,15%.
En tanto, no hubo variaciones en los precios del gasoil. En San Nico9lás el litro de Diésel 500 se sigue vendiendo a $1735 y el de Diésel Infinia, a $1887.
El anuncio
Marín había explicado que la medida responde a la dinámica de oferta y demanda y anticipaba que las bajas no se aplicarían de manera uniforme en todo el país. Subrayaba que la empresa realiza un seguimiento minucioso de las variables que inciden en el precio final, lo que permite ajustar los valores de acuerdo con las condiciones del mercado. El directivo precisó: “Todos los días un poquito, no en todos los lados iguales”.
Marín explicó que, desde el inicio de su gestión a finales de 2023, se propuso establecer un “acuerdo de honestidad con los consumidores”, lo que implica que los precios de los combustibles suben o bajan en función de la oferta y la demanda.
Durante un diálogo con LN+, en lo que se refiere al gasoil, Marín indicó que la situación es más compleja: “Uno hay que subir y uno hay que bajar”, en referencia a los ajustes diferenciados que se aplicarán a los distintos tipos de combustibles.
