La delegación local del Ministerio de Trabajo de la provincia de Buenos Aires actuó de oficio en el conflicto que desde la noche del jueves había paralizado a la terminal portuaria de San Nicolás. El Sindicato de Capataces había cortado el ingreso y salida, y los barcos tampoco descargaban material. Fue en respuesta al incumplimiento del pago del premio anual para una docena de trabajadores. Trabajo intimó al gremio a cesar con la medida de acción directa, y convocó a las partes a una audiencia fijada para el próximo lunes a las 13:00.
De la redacción de EL NORTE
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En la noche del jueves, tal como informara este diario, en el Puerto de San Nicolás se paralizaron todas las operaciones como consecuencia de una medida de fuerza del Sindicato de Capataces que resolvió cortar el ingreso y egreso a la terminal portuaria de esta ciudad luego que fracasaran las negociaciones que el gremio mantenía con la empresa Casport por el pago del premio anual a doce de sus trabajadores.
Tras 14 horas de paralización total de operaciones, la delegación local del Ministerio de Trabajo de la provincia de Buenos Aires actuó de oficio intimando al gremio a cesar con la medida de acción directa. Y convocó a las partes a una audiencia fijada para el próximo lunes a las 13:00. “No se dictó la conciliación obligatoria porque aún no hay denuncia en sede del Ministerio de Trabajo”, le confió a este diario una alta fuente de la delegación San Nicolás de la cartera bonaerense.
“Hace un año y medio que venimos en conflicto con Casport, empresa que está incumpliendo con un convenio firmado. El conflicto surge porque la empresa no les está pagando a los trabajadores el premio de fin de año que corresponde, sino que quieren pagar lo que ellos consideran mientras a otros gremios les cumplen lo pactado”, aseguró Cristian Flores, secretario general del Sindicato de Capataces.
En diálogo con periodistas del programa «Pila & Media» (Radio U), el dirigente gremial explicó que Casport tampoco convoca a los trabajadores eventuales. “Estamos exigiendo el pago del premio anual, y que nombre a los trabajadores eventuales cada vez que se realiza algún tipo de operación. Este mismo reclamo lo hemos llevado al Ministerio de Trabajo, pero aún no hemos podido llegar a un acuerdo. Nos ofrecen limosnas, y no queremos eso, sino que cumplan con lo que se ha firmado”. La dirigencia gremial también denuncia públicamente “hostigamiento y persecución” de Casport a los trabajadores en conflicto. “No se puede trabajar así. Ellos no quieren negociar un acuerdo. Están acostumbrados a imponer las cosas”, aseguró Cristian Flores.
El premio que reclama el gremio es de 70.000 pesos para cada uno de los 12 trabajadores, una suma total que no debiera desequilibrar la balanza financiera de una de las empresas de mayor volumen de operaciones en el Puerto de San Nicolás. “Ellos quieren repartir el premio de manera discrecional. A los trabajadores efectivos una suma y a los eventuales un proporcional. No se entiende”, se quejó Flores.
Pedro Bassi, secretario adjunto del Sindicato de Capataces, fue tajante. “Es un capricho empresarial”, dijo el dirigente gremial en Radio U.
“Este conflicto se da solo en Casport. No existe en ningún otro puerto de la provincia. Y la razón es muy clara: el reclamo es legítimo porque hay un acuerdo firmado”, completó Pedro Bassi.
