La firma sueca anunció el cierre definitivo de su fábrica como parte de una reestructuración global, aunque continuará comercializando sus productos en el país.
La compañía autopartista de origen sueco SKF, presente en Argentina desde 1917, confirmó el cierre de su planta de producción en la localidad bonaerense de Tortuguitas. Según informó el portal Iprofesional, la medida forma parte de una estrategia global para optimizar su estructura de fabricación y concentrar la producción en plantas más grandes y tecnológicamente avanzadas.
En su comunicado, la empresa sostuvo que la decisión se tomó tras “un exhaustivo análisis estratégico y operativo de diversos factores económicos, de producción y de mercado”. Aunque cesará la producción local, la marca aclaró que continuará ofreciendo sus productos en el mercado argentino. La medida implica el cierre definitivo de sus operaciones industriales en el país.
Manish Bhatnagar, presidente de SKF Industrial Americas y Australia, señaló que “tras una evaluación exhaustiva de diversas soluciones alternativas, finalmente no pudimos identificar una opción viable para mantener las operaciones de la planta de Tortuguitas”. Agregó que la decisión “fue difícil, pero necesaria para garantizar la competitividad global de SKF a largo plazo”, y agradeció a los trabajadores por “sus años de arduo trabajo y dedicación”.
Las actividades de fabricación en Tortuguitas cesarán de inmediato, y la producción se trasladará a otras plantas de la red internacional de SKF. La compañía, especializada en la fabricación de rodamientos, sellos y sistemas de transmisión de potencia, opera en más de 130 países y emplea a más de 40.000 personas en todo el mundo.
El cierre se suma a una situación compleja para el sector autopartista argentino. De acuerdo con la Asociación de Fabricantes de Autopartes de Argentina (AFAC), la balanza comercial del rubro registró un déficit de 6.085 millones de dólares en los primeros ocho meses de 2025, un 6,7% más que en el mismo período del año anterior.
Durante ese lapso, las exportaciones cayeron un 0,3%, alcanzando 861 millones de dólares, mientras que las importaciones subieron un 5,8% y totalizaron 6.946 millones. En el intercambio con Brasil, principal socio comercial, el saldo negativo fue de 1.746 millones de dólares, un 9% superior al registrado en 2024.
