Colapinto habló tras su accidente en Bakú: “Prefiero chocar yendo rápido que ir lento y no chocar”

El piloto argentino de Alpine se despistó durante la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán y largará en el puesto 16. “Estoy bien, no me pasó nada”, aseguró tras el impacto.

Franco Colapinto

Franco Colapinto sufrió un accidente en la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán y mañana partirá desde la posición 16. El argentino perdió el control de su Alpine A525 en la Q1, luego de un despiste de su compañero Pierre Gasly que lo desconcentró. “Prefiero chocar yendo rápido que ir lento y no chocar”, declaró el piloto de Pilar tras la jornada.

“Estoy bien, no me pasó nada”, dijo con visible enojo en la zona mixta. Consultado por la situación con su coequiper, reconoció: “Sí, no sabía era bandera amarilla o blanca. Cuando él se va, yo frené un pelín de más y de golpe el auto se me giró. Pensé que él iba a dar marcha atrás o algo y estaba un poco pendiente de eso”.

Colapinto explicó que el auto perdió adherencia de manera extraña: “Después, apenas giré en la curva, se giró de atrás y no sé si hubo viento, o algo. Muy raro todo. Mucha bronca porque venía haciendo buena vuelta. Venía bajando tres décimas esa vuelta”. El argentino remarcó que tenía ritmo suficiente para avanzar a la Q2: “Obviamente no para Q3, pero hubiésemos pasado a Q2 seguro”.

En su balance, señaló las dificultades que presentó el trazado: “Un circuito que es complicado para nosotros. Creo que maximicé un poco lo que tenía… Una pena el no haber podido completarla. Ahora hay que enfocarse en lo que viene mañana y tratar de hacer una buena carrera”.

– Publicidad –

Más allá del fastidio, Colapinto destacó sus progresos sobre el monoplaza: “Trato de no irme con esto de ahora. Trato de irme con la velocidad que tuve todo el día. Fui mucho más rápido y creo que estoy contento con lo que fuimos cambiando en el auto”. En ese sentido, remarcó que “hay que seguir mejorando en detalles de algunas áreas que tenemos que progresar como equipo y yo como piloto. Pero hay pasos positivos”.

La clasificación en Bakú estuvo marcada por múltiples banderas rojas y choques: Alex Albon y Nico Hülkenberg en la Q1, Ollie Bearman en la Q2, y Charles Leclerc y Oscar Piastri en la Q3. Gasly también se salió de pista y explicó: “Ha habido mucho viento, sin duda, y ha sido muy irregular. Al final no he podido tomar la curva y he seguido recto. Lo siento por el equipo”.

Desde Alpine, el director Flavio Briatore respaldó a sus pilotos tras la difícil sesión: “Teníamos que asumir algunos riesgos si queríamos progresar en la clasificación y ambos pilotos han apretado al máximo en todas sus vueltas. Al final, las duras condiciones les han pasado factura, al igual que a otros pilotos durante la sesión”.

- Publicidad -
- Publicidad -
- Publicidad -