El palito de James Vowles a Alpine: “Colapinto rinde incluso cuando no tiene los sistemas adecuados”

El “Tío James” se deshace en elogios cada vez que habla del piloto argentino.

James Vowles, jefe de equipo de la escudería Williams en la Fórmula 1, lanzó un palito hacia Alpine, la escudería donde corre el argentino Franco Colapinto: “Rinde incluso cuando no tiene los sistemas adecuados”.

Vowles, quien fue responsable de subir a Colapinto a la Fórmula 1 el año pasado para que dispute los últimos nueve Grandes Premios del 2024, mantiene una buena relación con el piloto y lo definió como una persona con “tanto talento natural”.

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“Incluso cuando no tiene los sistemas adecuados y poco tiempo en el coche, él rinde. Y lo hace con pasión argentina, eso me gusta de él”, declaró Vowles en diálogo con Telemétrico.

La frase fue una clara alusión al rendimiento del Alpine, que este año es considerado el peor auto de la parrilla en la Fórmula 1. También contrasta con las críticas recientes que recibió Colapinto por parte del exjefe de equipo de la escudería, el italiano Flavio Briatore.

A pesar de las tensiones, todo indica que Colapinto seguirá en Alpine la próxima temporada, que podría registrar una leve mejora si finalmente la escudería cambia del motor Renault al de Mercedes.

El próximo Gran Premio para Colapinto será el de Azerbaiyán, donde en 2024 logró su mejor resultado en la categoría al finalizar octavo y sumar cuatro puntos. Este año todavía no consiguió puntuar.

Los horarios y el cronograma completo del GP de Azerbaiyán

Viernes 19 de septiembre

  • Prácticas Libres 1 – 5:30 horas
  • Prácticas Libres 2 – 9:00 horas

Sábado 20 de septiembre

  • Prácticas Libres 3: 5:30 horas
  • Clasificación: 9:00 horas

Domingo 21 de septiembre

  • Carrera: 8:00 horas

Cómo es el circuito del GP de Azerbaiyán

El circuito de Bakú, conocido como el Circuito Urbano de Bakú, es uno de los trazados más singulares y desafiantes del calendario de la Fórmula 1. Su diseño, a cargo del arquitecto Hermann Tilke, combina secciones de alta velocidad con tramos estrechos y técnicos, lo que lo convierte en un circuito impredecible y propenso a los incidentes.

  • Longitud del circuito: 6,003 km
  • Número de vueltas: 51
  • Distancia de carrera: 306,049 km
  • Récord de vuelta: Charles Leclerc en 2019 (1:43.009).
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