Entre los decretos aparecen las disposiciones que modifican las estructuras del INTA, INTA y la disolución de Vialidad; amplio acuerdo opositor
El Senado rechazó hoy cinco decretos impulsados por el Gobierno de Javier Milei, entre ellos el que buscaba disolver Vialidad Nacional y otros que modificaban las estructuras del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA) y del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI). La votación contó con amplio apoyo opositor y dejó sin efecto resoluciones motorizadas por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, a cargo de Federico Sturzenegger.
El debate comenzó después de las 12.30, con más de una hora de demora por cuestiones de privilegio e intentos de incluir proyectos provinciales en el temario. Uno de los puntos centrales fue el decreto que disponía la disolución de Vialidad Nacional y de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). El texto proponía trasladar funciones clave como planificación de obras y controles de gestión al Ministerio de Economía, bajo el argumento de reducir el gasto público y aprovechar la capacidad operativa de Gendarmería en rutas nacionales.
Durante la sesión, el radical Pablo Blanco criticó la medida y expresó: “El Gobierno toma una medida que es como si aparece un enfermo de cáncer y para no gastar dinero le pega un tiro y lo mata”. Por su parte, Alfredo De Angeli, jefe de bloque del PRO, defendió el INTA y destacó: “Tiene un prestigio tremendo a nivel internacional. El INTA ha inventado la primera cosechadora de algodón para la zona de Santa Fe, Chaco y Formosa”.
El camporista Eduardo De Pedro cuestionó el decreto que modificaba el Banco Nacional de Datos Genéticos al sostener que “quita competencias, reduce capacidades y tiene que ver con volver a la Argentina de la impunidad”. En tanto, otros decretos rechazados buscaban transformar la Comisión Nacional de Regulación del Transporte en una “Agencia de Control de Concesiones” y limitar la Junta de Seguridad en el Transporte solo al ámbito aéreo, eliminando sus facultades sobre accidentes ferroviarios, automotores y marítimos.
El Gobierno también intentaba reformar al INTA y al INTI, quitándoles su carácter de entes autárquicos para convertirlos en organismos desconcentrados bajo secretarías de Estado. El INTA pasaría a depender de la Secretaría de Agricultura y el INTI de la Secretaría de Industria, con cuestionamientos a la elevada proporción de personal administrativo en su estructura.
Finalmente, el Senado también rechazó el decreto que proponía la desregulación de la Marina Mercante.
Resultados de las votaciones:
- INTA e INTI: 60 rechazos, 9 afirmativos y 1 abstención.
- Organismos de cultura: 57 rechazos, 13 afirmativos y 1 abstención.
- Banco de Datos Genéticos: 58 rechazos, 12 afirmativos y 1 abstención.
- Marina Mercante: 55 rechazos, 13 afirmativos y 3 abstenciones.
- Vialidad Nacional: 50 rechazos, 10 afirmativos y 1 abstención.
