El Grupo Stellantis encabezó los aumentos, seguido por Ford y Toyota; preocupación entre los usuarios de planes de ahorro.
El mercado automotor argentino atraviesa un nuevo reacomodamiento tras la última disparada del dólar, que ya cotiza a 1.375 pesos. A partir de esta suba, varias automotrices aplicaron incrementos en sus listas de precios, con ajustes que llegan hasta el 12% en algunos casos.
El Grupo Stellantis, que agrupa a marcas como Peugeot, Fiat, Citroën, Jeep, DS y Ram, lideró esta nueva ola de aumentos. El jueves 31 de julio subió entre un 5% y un 7% los valores de sus vehículos, y el viernes 1° de agosto volvió a aplicar un segundo ajuste. Si se compara con los valores de principios de julio, el alza acumulada ronda el 12%.
Bonificación parcial para algunas operaciones
Sin embargo, no todos los compradores serán alcanzados por ese incremento completo. Los concesionarios oficiales de Stellantis recibirán una nota de crédito para bonificar el segundo aumento a quienes paguen en efectivo o financien a través de bancos, exceptuando los planes de ahorro.
En cambio, los usuarios que accedieron a un vehículo mediante un plan de ahorro deberán abonar las cuotas en base al precio oficial actualizado. Como está estipulado en los contratos, este grupo pagará el 12% extra sin posibilidad de bonificación.
En abril, Stellantis ya había tenido un cruce con el ministro de Economía, Luis Caputo, por una suba anticipada. En ese momento, Caputo advirtió que usaría “herramientas para defender a los consumidores”, aunque la tensión se diluyó luego de que la automotriz aplicara solo un 1,8% de aumento. Con este nuevo escenario, el conflicto podría reactivarse.
Aumentos también en Ford y Toyota
Ford también aplicó subas en su gama, con un promedio del 3%. Entre los modelos con mayores ajustes figuran la Bronco Sport (4%), Transit (3,5%), Maverick (3,3%) y Ranger y Territory (3,1%). La SUV Everest tuvo el incremento más moderado, con apenas un 1%.
Toyota, en tanto, incrementó sus precios un 3,5% en agosto. Desde la marca explicaron que el ajuste responde al efecto acumulado de la apreciación del tipo de cambio oficial, que entre marzo y julio subió un 22%. En ese período, los precios de sus modelos aumentaron un promedio de 8,1%.
El objetivo, según señalaron, es dosificar el impacto del dólar y no trasladar de golpe la totalidad de la suba al consumidor final.
