El Gobierno nacional habilitó, a modo de prueba, la nueva modalidad en tres estaciones de servicios de Rosario. De momento, el autoexpedio no llegará a los surtidores de San Nicolás, puesto que el Gobierno provincial de Axel Kicillof no adhirió a la medida. Especialistas indican que la variante podría acarrear una merma en los precios de los combustibles.
De la redacción de EL NORTE
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El autoexpendio de combustibles, impulsado por el Gobierno nacional, ya comienza a ser una realidad en algunas ciudades del país. A 64 kilómetros de San Nicolás, el nuevo sistema ya se puso a prueba en tres estaciones de servicio rosarino. En nuestra ciudad la carga de combustible prescindiendo del servicio de los playeros no llegará a concretarse, al menos por el momento, debido a la falta de adhesión del Gobierno provincial de Axel Kicillof.
Hacia mediados de enero pasado, el Gobierno nacional había aprobado una disposición que permite el autoservicio de combustibles en estaciones de servicio, con la intención de ofrecer precios más bajos al consumidor debido a la reducción de costos operativos para las estaciones.
Desde este miércoles, la medida que se inspira en modelos de países como Estados Unidos, Uruguay y Paraguay, y algunos otros europeos, ya rige –aunque a modo de prueba piloto– en Rosario.
En esa importante ciudad del sur santafesino, la estación de servicio de 27 de Febrero y Ovidio Lagos es una de las tres autorizadas por Nación para el autodespacho de combustible. Este miércoles, después de las 22, quedó habilitado el servicio para que cada usuario que así lo desee pueda cargar nafta en su propio vehículo.
En dicha YPF, está disponible desde las 22 hasta las 6 de la mañana y comienza con dos surtidores habilitados para tal fin. Se fijó en el suelo una marca pintada para que los vehículos se posicionen y sus conductores puedan realizar la carga.
Nagativa bonaerense
En la provincia de Buenos Aires, el autodespacho de combustible, no está permitido por la legislación vigente. La ley provincial 13.623 prohíbe esta práctica, y por lo tanto, no se implementará en la provincia.
Tras ratificar que en el territorio bonaerense la iniciativa no se concretará, el ministro de Trabajo de la provincia de Buenos Aires, Walter Correa, sostuvo que “estamos salvaguardando 70 mil puestos de trabajo de compañeros y compañeras que se desempeñan en estaciones de servicio”.
“Nos basamos en la legislación provincial donde queda prohibida la manipulación de combustible sin las medidas de seguridad correspondiente. El trabajador está preparado en seguridad e higiene, tiene vestimenta y calzado” apropiado para esa tarea, subrayó el Ministro.
¿Más barato?
Tras el anuncio nacional, el presidente de YPF, Horacio Marín, había planteado que los clientes que utilicen el servicio de autodespacho de combustible deberían pagar más barato por la nafta y el gasoil, como sucedió en Estados Unidos.
Marín sostuvo que la posibilidad de auto expendio permitirá a los consumidores una carga más rápida y sin intermediarios, mientras que aseguró que con el tiempo “debería traducirse en un ahorro en el precio final de la nafta”. La petrolera estatal tiene unas 1.600 estaciones de servicio en toda la Argentina y concentra cerca del 60% de las ventas a nivel nacional, por lo que lidera el mercado local.
“En el mediano plazo, el autodespacho debería ser más barato que el despacho tradicional, como ocurrió en Estados Unidos. Es lo lógico de esperar, porque reduce costos operativos para la estación”, aseguraba el presidente de YPF.
