Colapinto no se guardo nada y reveló los problemas técnicos que marcaron una jornada frustrante en el icónico circuito del Principado.
Un auto inestable y sin tracción en las curvas lentas
Franco Colapinto expresó su malestar luego de una clasificación adversa en el Gran Premio de Mónaco. El piloto argentino de Alpine terminó en el puesto 18, favorecido por sanciones a otros corredores, pero sin encontrar confianza al volante.
“No estamos usando el modo motor, teníamos mucha nafta y aun así hice casi el mismo tiempo que con la goma blanda”, explicó tras la sesión. El pilarense fue contundente al señalar que los neumáticos blandos le generan más problemas que soluciones. “Cada vez que pongo la goma blanda me voy para atrás, y no entiendo por qué”, dijo.
Colapinto remarcó que el auto no responde bien en tracción, especialmente en las curvas lentas. “El auto no tracciona, no salgo de las curvas… pierdo mucho grip y no se siente rígido”, resumió con frustración.
Una clasificación que expuso falencias mecánicas
El argentino también advirtió sobre el comportamiento del auto en condiciones técnicas exigentes. “Cuando paso por un piano, por un pozo o un bache, el auto se empieza a descolocar y nunca para. Es como que sigue saltando”, describió.
El piloto alertó que la falta de estabilidad afecta directamente el rendimiento: “La goma de adelante no muerde en la mitad de curva y cuando acelero, la trasera está en el aire”.
Pese al mal resultado, Colapinto rescató una mejor sensación con los neumáticos medios. “No fue una vuelta limpia, pero hice el mismo tiempo que con la blanda. Algo raro hay”, señaló. La clasificación dejó en evidencia que el equipo deberá trabajar con urgencia si quiere revertir el panorama para el resto del fin de semana.
