En el caso de los trenes a Retiro, Córdoba y Tucumán, la venta está habilitada hasta fines de junio. Se mantienen los horarios y frecuencias hasta ahora vigentes. Los precios continúan sin cambios en todos los servicios. Horarios y tarifas para los destinos directos que conectan a San Nicolás con ciudades cabeceras.
De la redacción de EL NORTE
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Trenes Argentinos Operaciones (SOFSA) habilitó la venta de pasajes de larga distancia para los meses de mayo y junio. La novedad es que desde esta semana, y hasta nuevo aviso, los trenes a Rosario, Córdoba y Tucumán operan nuevamente con cabecera en Retiro Mitre.
A diferencia de los meses anteriores, en los cuales se habilitaban solamente los pasajes para el mes posterior, en esta ocasión se pusieron a la venta los meses de mayo y junio en simultáneo para la mayoría de los corredores. En tanto se mantienen los horarios y frecuencias hasta ahora vigentes. Los precios continúan sin cambios en todos los servicios.
El servicio Retiro-Rosario, que conecta con San Nicolás, cuenta con una frecuencia diaria que sale desde Buenos Aires a las 19:30, para en nuestra ciudad a las 0:11 y llega a Rosario Norte a las 2:04. En el sentido inverso, el tren sale de Rosario Norte a las 3:01, se detiene en San Nicolás a las 4:57 y arriba a Retiro a las 9:35.
El costo del ticket para unir San Nicolás y Rosario Norte es de $3200 en Primera y $4300 en Pullman. Hacia o desde Retiro, los valores también son idénticos a los puestos en vigencia el 1º de diciembre de 2024: $9900 en Primera y $12.800 en Pullman.
En los pasajes que unen San Nicolás con Córdoba ($13.300 en Primera y $16.100 en Pullman) y Tucumán ($30.700 en Primera y $36.800 en Pullman) tampoco hubo en esta oportunidad variación tarifaria.
Vale recordar que continúa vigente el descuento del 10% por compra online, del 40% para jubilados, y del 50% para menores. Los menores de 3 años y quienes posean el certificado único de discapacidad (CUD) viajan sin costo. Desde el mes de noviembre pasado, se eliminó la confirmación de viaje, por lo cual no es necesario cumplir este paso antes de abordar el tren.
A la baja
Los trenes de larga distancia, que durante años anteriores registraron récord de pasajeros, experimentaron en los últimos meses una importante caída en el número de pasajes vendidos. Prácticamente todos los corredores se vieron afectados por los importantes aumentos tarifarios aplicados, que llevaron a que en algunos casos viajar en tren sea más caro que en micro, la reducción de frecuencias, el empeoramiento de los tiempos de viaje y el deterioro general de la calidad de las prestaciones.
Desde el 1º de diciembre de 2024 rige el vigente cuadro tarifario para el servicio de tren de larga distancia que une San Nicolás con la estación Retiro, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. En boleto para trasladarse desde aquí a Buenos Aires tiene actualmente un costo de $9900 en clase Primera y de $12.800 en Pullman.
Si tenemos en cuenta que esos mismos servicios en diciembre de 2023 costaban $1610 y $1950, respectivamente, queda de manifiesto un incremento -en doce meses- del 514,9% en el costo del ticket en Primera. Y del 556,4% en el caso del servicio en Pullman.
Este escenario deteriora la competitividad del servicio, puesto que el trayecto San Nicolás-Retiro el convoy lo completa en 4 horas y 38 minutos. Un micro, en tanto, realiza el mismo recorrido en 3 horas y 30 minutos. Y ofrece una variedad de horarios, mientras que para viajar en tren desde San Nicolás a Buenos Aires la única frecuencia diaria se detiene en esta ciudad a las 4:57.
