El piloto australiano destruyó su monoplaza en la práctica libre del GP de Japón y partirá desde el fondo en la carrera. En Alpine ya hablan de errores costosos y suenan con fuerza versiones sobre el posible desembarco del argentino.
El piloto australiano Jack Doohan enfrenta una creciente presión en el equipo Alpine tras un accidente durante la segunda práctica libre del Gran Premio de Japón en Suzuka. El incidente, sumado a su bajo rendimiento en la clasificación, reavivó los rumores sobre una posible sustitución por el argentino Franco Colapinto.
Doohan no logró superar la primera ronda de clasificación y largará desde la penúltima posición, compartiendo la última fila con Lance Stroll de Aston Martin. El director del equipo Alpine, Oliver Oakes, se refirió a la situación en una entrevista con Sky Deutschland: “Hay un poco de inquietud, por supuesto. Jack está trabajando bien, de momento está bien. Está manteniendo la calma y centrándose en sí mismo. Hay muchos rumores sobre Franco (Colapinto), pero por ahora estamos satisfechos”.
Oakes destacó además que en la Fórmula 1 no hay margen para relajarse: “Siempre hay que decidir qué es lo mejor para el equipo. Todo piloto de Fórmula 1 tiene que rendir al máximo. Lo saben”.
El accidente de Doohan ocurrió cuando no logró cerrar el DRS (Sistema de Reducción de Arrastre) en la curva 1, lo que provocó una colisión de alta velocidad que dañó severamente el monoplaza. Según Oakes, “este incidente con el DRS exige una revisión de la colaboración con sus ingenieros, ya que hubo un error muy costoso que podría haberle salido muy mal a él en particular. Pero mantiene la calma y se centra en sí mismo”.
Los daños en el vehículo de Doohan son considerables y podrían alcanzar un valor cercano al millón y medio de euros. Solo la unidad de potencia habría quedado en condiciones de ser reutilizada.
La figura de Franco Colapinto aparece con fuerza en este escenario. El joven argentino trabaja actualmente en el simulador en la sede de Alpine en Enstone y su presencia está prevista para el Gran Premio de Arabia Saudita, el 20 de abril. Sin embargo, la situación de Doohan abrió especulaciones sobre un posible cambio antes de lo previsto.
Ralf Schumacher, ex piloto y actual comentarista, opinó al respecto: “Tengo la sensación de que la decisión de poner a Doohan al volante se tomó antes de que llegara Flavio. Es un matrimonio un tanto forzado. Y, de alguna manera, da la sensación de que Flavio no lo aprecia mucho. Doohan tampoco se enorgullece, cometiendo muchos errores. Parece abrumado, lo cual también se refleja en sus acciones. Quiere asumir la responsabilidad”.
Con las próximas carreras en Baréin y Arabia Saudita en el horizonte, el futuro de Jack Doohan en la escudería parece estar en juego. Las próximas actuaciones serán clave para definir si mantiene su lugar o si se abre paso una nueva etapa para Franco Colapinto en la máxima categoría del automovilismo.
Información de: Infobae
