El de Comodoro Rivadavia es el autódromo ideal para el arrecifeño que corre con el Ford del DTA Racing, pues allí ganó en tres oportunidades. A Di Palma una victoria le significaría dar el salto que le falta para meterse en la pelea por el título. Las actividades por la fecha 12 –y segunda de la “Copa de Oro”- arrancarán este sábado.
Este fin de semana se disputará la duodécima fecha de la temporada 2022 del Turismo Carretera, que será, a su vez, la segunda de la “Copa de Oro”. La sede será el autódromo de Comodoro Rivadavia, el cual le sienta bien a “Josito” Di Palma, el piloto que corre con el Ford del DTA Racing, equipo al que arribó este año, ya con el campeonato comenzado.
Di Palma es uno de los tres competidores –junto a Facundo Ardusso y Jonito De Benedictis– que está en zona de clasificación a la “Copa de Oro” mediante los “3 de último minuto”. Un buen resultado en el circuito sureño podría dejarlo más cerca del objetivo, con el propósito de meterse de lleno en la lucha por el título.
Por lo pronto, de acuerdo a un informe que publicó la web SoloTC, la estadística le juega muy a favor al arrecifeño, que acumula tres victorias en este escenario: dos en el TC y una en el TC Pista.
El idilio entre Di Palma y el trazado patagónico comenzó en la temporada 2006. Más precisamente el 19 de febrero en la carrera apertura del calendario del TC Pista.
A pocos días de cumplir 17 años, “Josito”, que por entonces corría con un Chevrolet, logró la pole position, ganó su serie y dominó la Final alcanzando su segundo triunfo en la “telonera”.
Sin embargo, su efectividad en el Turismo Carretera es aún más sorprendente. Ya que de las tres carreras que disputó en Comodoro Rivadavia, ganó dos y en la siguiente subió al segundo escalón del podio. Su primera experiencia fue en la penúltima fecha del torneo 2013 cuando arribó segundo con el Torino del Maquin Parts Racing.
El primer festejo llegó el sábado 21 de noviembre del 2015 (la carrera se adelantó un día por el balotaje presidencial). Di Palma, a bordo de un Torino del Indecar Racing, se impuso sobre Santiago Mangoni (también con Torino) y el Chevrolet de Agustín Canapino.
Dos años más tarde, el 19 de noviembre de 2017, el oriundo de Arrecifes volvió a imponerse con el Torino del Laboritto Juniors. Ese día alcanzó su sexto y último éxito con la marca. Con estos antecedentes, Di Palma encarará su cuarta presentación en Comodoro Rivadavia con la confianza de que está en condiciones de volver a ser protagonista.
Por el momento Di Palma –quien debe obtener la victoria necesaria que por reglamento quede habilitado a ser campeón- reúne 23.5 unidades en la “Copa de Oro” y está noveno en la tabla, a veintidós de Agustín Canapino, líder del certamen.
La actividad en Comodoro –a donde el TC regresará tras cinco años- arrancará este sábado.
De 10.00 a 14.30 se efectuarán los entrenamientos, luego, a partir de las 16.05, se desarrollarán las distintas tandas clasificatorias. El domingo las series serán a las 9.10, 9.35 y 10.00 y la final se largará a las 13.30, a 30 vueltas o 50 minutos como máximo.
