La cosecha del maíz y siembra de trigo se encuentra complicada desde hace un tiempo en nuestra región, debido al faltante de gasoil y la escasez de lluvias. Un barco de combustible llegó al puerto de Ramallo y se espera apurar la cadena de producción que viene con serios retrasos afectando la optimización de la siembra.
Germán Rodríguez
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A raíz del faltante de gasoil y los paros de transportistas, hay seria preocupación en el sector agropecuario que se encuentra en plena cosecha de maíz y siembra de trigo, dos de los eventos económicos más importantes del año. Con varias semanas por delante para concluir los trabajos, la escasez del combustible complica las labores y logística del sector. A esto se suma el paro de transportistas y faltantes en las importaciones en lo que tiene que ver con maquinaria agrícola, lo que trae aparejadas serias demoras en la cosecha del maíz, con los problemas que esto acarrea ya que comienzan a producirse retrasos en la cadena de distribución y en la calidad de las cosechas. Asimismo, al no poder cosecharse el maíz a tiempo se producen demoras en la siembra del trigo, cuya fecha ya está pasada. Una vez que un cultivo como el maíz se encuentra listo para ser trillado, dejarlo en campo supone un riesgo cierto ya que queda expuesto a cualquier vicisitud climática.
En nuestra región, donde el maíz y el trigo son preponderantes, hubo zonas donde debieron parar las cosechas por la falta de gasoil retrasando toda la actividad, lo que empezó a producir un efecto dominó. Productores locales comentaron a nuestro medio que al no poder levantar la cosecha, no pueden sembrar a tiempo y empieza a ser toda una bola de nieve que complica. Aun así, pareciera que esta semana podrían empezar a encontrarse soluciones con el gasoil merced a los tres barcos que llegaron, y uno de ellos desembarcó ya en el puerto de Ramallo, pero hasta que se normalice todo lleva tiempo y suma preocupación.
“Que la cadena de cosecha y siembra se demore es un grave problema ya que cada cultivo tiene su fecha de siembra, si te adelantás o te atrasás en la siembra optima, repercute en el rendimiento del cultivo, todo lo que sea adelantar o atrasar complica en el rendimiento. Para colmo hace mucho que no llueve y en el campo están esperando una lluvia que estaría anunciada esta semana para salir a sembrar, y por eso es importante ya tener levantada la cosecha de maíz”, explicó un productor rural a nuestro medio. La siembra tiene una ventana de tiempo y el gasoil si bien no está de manera permanente, aparece con demora, mientras que los sobreprecios son para aquellos que no pueden esperar porque tiene la cosechadora en el lote, o los camiones esperando y entonces terminan convalidando ese valor.
“Yo veo más complejo el impacto del gasoil en la cosecha que en la siembra, porque la trilla tiene períodos más cortos y toda una cadena que está detrás de eso. La siembra de trigo peligra más por la falta de lluvias y otras cuestiones que por esto”, aclaró otro productor a nuestro medio.
Reclamos
Desde el Gobierno aseguran que en corto plazo la situación se normalizará y que no faltará combustible para el sector agropecuario, pero en ese sector no confían en una pronta solución del problema, mucho menos si desde marzo vienen alertando sobre esta situación. La Mesa de Enlace comunicó que el 29 de junio realizará una jornada de trabajo donde se presentará un documento de conclusiones ante la sociedad, el gobierno y las fuerzas políticas ante esta problemática y otros inconvenientes que atraviesa el sector, mientras que los grupos autoconvocados se debaten si se acoplan a la medida de fuerza de los transportistas.
Teniendo en cuenta la situación actual, los representantes del campo ven una situación “difícil” por delante que puede afectar el normal desempeño de la cosecha de maíz y la siembra de trigo. El presidente de la Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa (Carbap), Horacio Salaverri, sostuvo que existe “una situación muy compleja” respecto a la falta de combustible y detalló que en el centro del país hay cierta “intermitencia” respecto al aprovisionamiento del mismo.
“Hay días en que determinadas ciudades no hay combustible y hay que esperar la llegada de los camiones para reponer. También se da la situación de falta de planificación para el sector que afecta la cosecha del maíz y la siembra del trigo, porque por ahí se tiene que dilatar las labores por la falta de gasoil o no cuente con la cantidad necesaria. Eso dificulta mucho la situación del sector y le quita previsibilidad”, indicó Salaverri.
Asimismo, el dirigente planteó la escasa probabilidad de que se encuentre una solución en el corto plazo. “Nosotros vemos una situación muy compleja por delante. Por un lado, el país tiene un problema de falta de dólares, más allá de que la liquidación del sector agropecuaria fue una de las más altas en 20 años, al mismo tiempo que el combustible escasea y tuvo una suba considerable. Por eso, no está claro en qué momento se va a terminar de resolver”, concluyó.
Maíz y trigo
La cosecha de maíz se encuentra en uno de sus puntos más álgidos, gracias a que finalizó la recolección de soja y las buenas condiciones climáticas permiten el avance de las cosechadoras, que esta semana fue de 5,2 puntos porcentuales y permitió que ya se haya trillado el 42,3% de las 7,3 millones de hectáreas implantadas, indicó la Bolsa de Cereales de Buenos Aires (BCBA). Esto quiere decir que a la fecha se trabajaron poco más de 3 millones de hectáreas con una producción acumulada de 21,2 millones de toneladas de las 49 millones que se esperan obtener. Es por eso que ante esta situación, en el campo hay preocupación de cómo va a continuar la recolección del cereal.
En este sentido, el presidente de la Asociación de Maíz y Sorgo Argentino (Maizar), Pedro Vigneau, sostuvo que “claramente hay faltantes de gasoil y eso hace que lo que se consigue se pague con un sobreprecio considerable. Las protestas hablan a las claras de todas las irregularidades que se están viviendo y termina retrasando y perjudicando todo. Así, porque cada día que se pospone la recolección de un cultivo que está listo para ser cosechado, como es el caso del maíz, siempre se genera una pérdida”.
Por su parte, el trigo se encuentra en plena siembra con severos problemas climáticos, ya que la falta de lluvias que ya llevan más de un mes en la zona núcleo motiva recortes de área semana a semana. En este sentido, la BCBA recortó en 100.000 hectáreas la estimación de superficie a implantar hasta las 6,3 millones. Con esta nueva proyección, ya se implantó el 61,9%.
