Los rebeldes consolidan posiciones frente a un paso clave del comercio mundial
NewsITe
Los rebeldes hutíes de Yemen consolidaron en los últimos días un avance estratégico en el suroeste del país, sobre una franja montañosa próxima al estrecho de Bab al Mandeb, uno de los cuellos de botella más sensibles para el comercio marítimo entre Asia y Europa. El movimiento se produjo luego del retiro de fuerzas gubernamentales respaldadas por Arabia Saudita de varias posiciones en la costa occidental.
Fuentes militares vinculadas a los hutíes indicaron que la ofensiva abarcó más de 60 kilómetros de terreno accidentado, desde las elevaciones occidentales hasta la zona de Al Maqatirah, en la provincia de Lahj, en el sur del país. De confirmarse en su totalidad, se trataría de uno de los avances más significativos de la insurgencia desde la ruptura de la última tregua auspiciada por Naciones Unidas.
De acuerdo con la cadena Al Masirah, medio de comunicación controlado por el movimiento hutí, los combates forzaron a las tropas progubernamentales a abandonar el aeródromo de Dhubab, las afueras de Kahboub y otras posiciones adyacentes al estrecho. El repliegue deja a los insurgentes mejor posicionados para influir sobre la zona de acceso oriental a Bab al Mandeb, aunque no implica de manera automática el control del tráfico marítimo.
Repliegue táctico y disputa por el control del sur
Las Fuerzas Armadas del Sur de Yemen, alineadas con el gobierno reconocido internacionalmente, admitieron la retirada de Dhubab y de áreas cercanas al estrecho, pero la describieron como un redespliegue planificado. Según su versión, el objetivo es reforzar las defensas de Adén y de otras gobernaciones del sur, además de concentrar recursos para intentar romper el cerco hutí sobre la estratégica ciudad de Taiz.
El terreno montañoso y fragmentado de la región dificulta una verificación independiente de los movimientos sobre el terreno. Sin embargo, analistas regionales señalan que cualquier variación en el equilibrio de fuerzas alrededor de Bab al Mandeb tiene un impacto que trasciende las fronteras yemenitas, dado el peso del estrecho en las cadenas logísticas energéticas y comerciales globales.
Bab al Mandeb, un punto neurálgico del comercio global
Bab al Mandeb conecta el mar Rojo con el golfo de Adén y el océano Índico, y es el paso obligado para buena parte de los buques que se dirigen hacia el canal de Suez. Se estima que por ese corredor transita una porción considerable del petróleo y del comercio de contenedores que vincula Asia con Europa. Cualquier amenaza a la seguridad de la navegación impacta de inmediato en los costos de transporte y en la estabilidad de los mercados energéticos.
- Es un corredor vital para las exportaciones de hidrocarburos del Golfo.
- Su cierre o interrupción obligaría a desviar buques por el cabo de Buena Esperanza, encareciendo fletes y alargando rutas.
La capacidad de los hutíes, respaldados por Irán, para aproximarse al estrecho generó preocupación entre potencias regionales y globales. En los últimos años, el movimiento ha demostrado disponer de misiles y drones capaces de amenazar buques y puertos, lo que suma un elemento de presión adicional en un contexto marcado también por tensiones en el estrecho de Ormuz.
La ruptura de la tregua impulsada por la ONU y la escalada en Bab al Mandeb se inscriben en una confrontación más amplia que involucra a Irán, Estados Unidos, Israel y Arabia Saudita, y mantiene a Yemen como uno de los principales focos de inestabilidad de Medio Oriente.
Mientras tanto, la población civil continúa soportando las consecuencias humanitarias de un conflicto prolongado que ha devastado infraestructura, limitado el acceso a alimentos y medicinas y desplazado a millones de personas. El reordenamiento militar en torno al estrecho vuelve a poner a Yemen en el centro del tablero geopolítico y reaviva el temor a una nueva escalada que complique aún más las rutas comerciales globales.
Organismos internacionales insisten en la necesidad de reactivar negociaciones políticas que reduzcan la tensión en los frentes de batalla y disminuyan el riesgo de incidentes en corredores marítimos clave, donde cualquier chispa puede tener repercusiones inmediatas en la economía mundial.
