La Administración Federal de Aviación (FAA) dejó sin efecto la suspensión nacional de despegues que había paralizado a los aeropuertos del país por una falla en las comunicaciones del sistema de control aéreo.
Estados Unidos levantó la prohibición de despegues en todos los aeropuertos del país, luego de varias horas de interrupción provocadas por problemas en las comunicaciones del sistema de control del tránsito aéreo. La decisión fue confirmada por la Administración Federal de Aviación (FAA) y permitió reanudar progresivamente las operaciones.
Sin embargo, el levantamiento de la restricción no implica una normalización inmediata del servicio. La interrupción ya había generado miles de demoras y cancelaciones, por lo que las consecuencias podrían extenderse durante las próximas horas debido a la reorganización de los vuelos y las aeronaves.
La medida había sido dispuesta por la FAA por razones de seguridad, después de detectar problemas en los centros regionales encargados de coordinar el tráfico aéreo en todo el territorio estadounidense. Los aviones que ya estaban en vuelo podían continuar sus recorridos y aterrizar, mientras que las aeronaves en tierra debían permanecer sin autorización para despegar.
Más de 10.000 vuelos demorados y alrededor de 1.700 cancelaciones
La interrupción provocó un fuerte impacto en el sistema aéreo estadounidense. Según los registros de FlightAware, poco después de las 18:30 (hora del Este), más de 10.500 vuelos acumulaban demoras y alrededor de 1.700 habían sido cancelados en distintos puntos del país.
Entre los aeropuertos más afectados se encontraban Chicago, con 436 vuelos cancelados; Dallas-Fort Worth, con 417; Denver, con 392; Atlanta, con 384; y Charlotte, con 374.
Durante la emergencia, algunos servicios recibieron autorización para despegar cuando sus rutas no contemplaban atravesar el territorio continental de Estados Unidos. Entre ellos figuraban vuelos desde la costa este hacia destinos al otro lado del Atlántico y operaciones desde la costa oeste con destino a Hawái y Asia.
Aunque no se difundió una estimación oficial sobre la cantidad de pasajeros afectados, la magnitud de las alteraciones anticipa consecuencias para cientos de miles de viajeros.
Trump descartó un ciberataque y apuntó a la infraestructura tecnológica
El presidente estadounidense, Donald Trump, se refirió al episodio y consideró que la interrupción no parece estar relacionada con un ataque informático ni con un fallo provocado por inteligencia artificial.
En declaraciones al periodista Peter Doocy, de Fox News, Trump atribuyó el problema al deterioro de la infraestructura tecnológica y describió los sistemas como antiguos y en mal estado. Según sostuvo, se trata de una infraestructura de aproximadamente 55 años de antigüedad.
Además, señaló que nadie se había adjudicado la responsabilidad del incidente, algo que interpretó como un elemento que no coincide con lo que habitualmente ocurre ante un ciberataque de gran escala contra infraestructura crítica.
Un antecedente excepcional desde los atentados del 11 de septiembre
La suspensión nacional de los despegues representó un episodio excepcional para la aviación estadounidense. Se trata de la segunda interrupción de estas características desde los atentados del 11 de septiembre de 2001.
En aquella oportunidad, la FAA ordenó paralizar completamente la aviación civil y dispuso que los aviones que estaban en el aire aterrizaran en los aeropuertos disponibles más cercanos.
Otro antecedente ocurrió en enero de 2023, cuando una falla en el sistema informático de avisos de seguridad para pilotos obligó a detener los vuelos nacionales durante menos de dos horas y provocó miles de demoras y cancelaciones.
Aunque la FAA ya levantó la prohibición de despegues, el desafío ahora es recuperar la normalidad de las operaciones y determinar con precisión qué provocó la falla que dejó en evidencia la vulnerabilidad de uno de los sistemas de transporte aéreo más importantes del mundo.
