La medida de fuerza comenzó este viernes a las 6 y afecta principalmente a las áreas de control terrestre. Los empleados de la Administración Nacional de Aviación Civil reclaman mejoras salariales y denuncian tres años sin paritarias sectoriales. El gremio aclaró que la protesta podría provocar demoras, pero no contempla cancelaciones de vuelos.
Los trabajadores de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), nucleados en la Asociación Trabajadores del Estado (ATE), llevan adelante este viernes 13 de noviembre un “paro a la japonesa” en los aeropuertos de Ezeiza y Aeroparque. La protesta comenzó a las 6 de la mañana y consiste en aplicar rigurosamente todos los controles y protocolos operativos, una modalidad que podría generar demoras en los vuelos programados.
La medida responde a un conflicto salarial que, según denunciaron los representantes sindicales, incluye tres años sin negociaciones paritarias sectoriales y más de diez meses con una parte de los haberes congelados. A estos reclamos se suma el presunto desfinanciamiento de distintas áreas operativas del organismo aeronáutico.
A diferencia de una huelga tradicional, los trabajadores no abandonan sus puestos, sino que intensifican las verificaciones sobre aeronaves, vehículos aeroportuarios y personal de tierra. La modalidad contempla controles exhaustivos y revisiones completas de la documentación, lo que podría extender los tiempos habituales de las operaciones.
Cómo funciona el “paro a la japonesa” y qué pasará con los vuelos
La protesta se concentra principalmente en las áreas de control terrestre de Ezeiza y Aeroparque, donde los empleados aplican estrictamente los procedimientos establecidos por la normativa aeronáutica. Paralelamente, los trabajadores administrativos de la ANAC realizan una retención de tareas durante toda la jornada.
La secretaria general adjunta de ATE, María Mercedes Cabezas, explicó que la aplicación exhaustiva de los controles podría afectar los tiempos operativos de las terminales, aunque descartó que la modalidad elegida implique cancelaciones de vuelos.
Por su parte, el coordinador nacional de ATE-ANAC, Marcelo Beleli, justificó la decisión de mantener las tareas mientras se desarrolla el reclamo. “No abandonamos nuestras tareas: trabajamos cumpliendo de forma estricta cada reglamento y protocolo vigente. Buscamos visibilizar la crisis del organismo priorizando siempre la seguridad operacional”, sostuvo.
La organización sindical recomendó prestar atención a las posibles demoras derivadas de los procedimientos de fiscalización. No obstante, hasta el momento, la medida anunciada no contempla una interrupción general de los servicios aerocomerciales.
Reclamos salariales y denuncias por falta de financiamiento
El conflicto se desarrolla en medio de cuestionamientos gremiales a la política salarial y al financiamiento de la autoridad aeronáutica. Los trabajadores aseguran que llevan tres años sin una negociación paritaria específica y que parte de sus remuneraciones permanece congelada desde comienzos de 2026.
“Con récords de pasajeros, reclamamos por tres años sin paritaria sectorial y más de diez meses con parte del salario congelado”, manifestó Beleli al explicar los motivos de la protesta.
ATE también cuestionó la distribución de los recursos económicos del organismo. Según la entidad sindical, la ANAC dispone de una recaudación superior a los 220.000 millones de pesos, fondos que deberían destinarse al sostenimiento de las operaciones aeroportuarias y a la recomposición salarial de los empleados.
La organización atribuyó la situación a decisiones de distintas áreas del Gobierno nacional y advirtió que el deterioro de las condiciones laborales podría afectar el funcionamiento de los servicios aeronáuticos.
El conflicto continuará la próxima semana en aeropuertos de todo el país
La jornada de este viernes constituye la primera etapa de un plan de lucha que contempla nuevas medidas durante los próximos días. Según el cronograma anunciado por ATE-ANAC, entre el lunes 16 y el viernes 20 de noviembre se realizará una retención de tareas en los servicios de extinción de incendios de todos los aeropuertos del país.
La organización también anticipó que presentará denuncias ante organismos internacionales vinculados con la actividad aeronáutica, entre ellos la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA).
Las presentaciones estarán relacionadas con la falta de financiamiento denunciada por el sindicato y con presuntos incumplimientos de recomendaciones internacionales en materia salarial y de dotación de personal.
Mientras tanto, la protesta de este viernes mantiene la atención sobre el funcionamiento de las principales terminales aéreas del país, especialmente por las posibles demoras que puedan producirse durante los controles terrestres.
