El mercado automotor nicoleño registró apenas 116 unidades patentadas durante octubre, 88 menos que en septiembre y 29 por debajo del mismo mes de 2025. En los primeros diez meses del año se acumularon 1.417 operaciones. Entre los datos destacados aparece el avance de los fabricantes chinos, que consiguieron colocar seis vehículos de cuatro marcas diferentes.
De la redacción de EL NORTE
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El mercado de automóviles 0 km de San Nicolás sufrió un fuerte retroceso durante octubre de 2026, después de haber alcanzado en septiembre su mejor registro mensual del año. Según las estadísticas de patentamientos, el décimo mes cerró con apenas 116 unidades, lo que representa una caída del 43,1% respecto de las 204 registradas en septiembre. En términos concretos, fueron 88 vehículos menos vendidos de un mes a otro.
La comparación interanual también muestra números negativos para la actividad comercial. En octubre de 2025 se habían patentado 145 automóviles en San Nicolás, por lo que las 116 unidades del último mes representan una disminución del 20%, equivalente a 29 vehículos menos. La baja interrumpió el fuerte crecimiento que había mostrado el mercado en septiembre y dejó a octubre entre los meses de menor movimiento comercial de 2026.
El retroceso resulta particularmente significativo por la magnitud de la diferencia con septiembre, cuando los patentamientos habían alcanzado las 204 unidades y marcado el máximo del año. Octubre, en cambio, se ubicó como el tercer mes con menos operaciones de 2026, solamente por encima de febrero, que registró 108 vehículos, y mayo, con 113.
Las marcas chinas
En medio de la caída general de los patentamientos, octubre dejó una novedad importante para el mercado automotor local: la presencia de fabricantes chinos entre las unidades comercializadas. Durante el mes se patentaron seis vehículos provenientes de cuatro marcas de ese origen, un dato que refleja la incorporación de nuevas opciones a la oferta de automóviles disponibles para los consumidores nicoleños.
La marca BYD encabezó los registros de este grupo con tres vehículos patentados, mientras que BAIC, Changan y Leapmotor sumaron una unidad cada una. En conjunto, los seis automóviles chinos representaron el 5,2% de todos los 0 km patentados durante octubre en San Nicolás, es decir, aproximadamente uno de cada 19 vehículos registrados en el mes.
La presencia simultánea de cuatro fabricantes chinos constituye un dato relevante en la composición del mercado local, históricamente dominado por marcas tradicionales. Aunque los registros de un solo mes todavía no permiten determinar si existe una tendencia sostenida de crecimiento, muestran que las automotrices de ese país comienzan a disputar un espacio concreto entre las preferencias de los compradores de San Nicolás.
