Paro en todas las líneas de subte y Premetro por la muerte de un trabajador
NewsITe
Los metrodelegados anunciaron una nueva medida de fuerza que afectará a las seis líneas de subte de la Ciudad de Buenos Aires y al Premetro. El paro fue convocado para este jueves, desde las 21 horas y hasta el cierre del servicio, en reclamo por las condiciones laborales y en el marco de la investigación por la muerte de un trabajador, atribuida a la presunta exposición a asbesto.
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP) resolvió la huelga como forma de visibilizar su denuncia respecto del material cancerígeno presente en formaciones y sectores de trabajo. Desde hace varios años, el gremio viene reclamando por la remoción total del asbesto y la implementación de protocolos de control y prevención para el personal.
Según indicaron fuentes sindicales, la paralización del servicio en horario nocturno tendrá impacto directo en miles de usuarios que utilizan el subte para regresar a sus hogares, trasladarse a sus trabajos nocturnos o combinar con otros medios de transporte. Se recomienda a los pasajeros planificar viajes alternativos, considerando que no habrá circulación de formaciones a partir de las 21 y hasta la finalización del diagrama habitual.
Los metrodelegados sostienen que la muerte del trabajador, que se investiga en relación con la exposición al asbesto, se suma a otros casos de afecciones respiratorias y enfermedades graves detectadas entre el personal. Por este motivo, insisten en que tanto la empresa concesionaria como las autoridades porteñas deben acelerar las tareas de desasbestización y garantizar revisiones médicas periódicas.
Reclamos de fondo y antecedentes del conflicto
El conflicto por el asbesto en el subte porteño no es nuevo. En los últimos años, el gremio impulsó presentaciones judiciales, denuncias ante organismos laborales y sanitarios, y una serie de paros escalonados para exigir un plan integral de saneamiento. También reclamaron la reducción de la jornada laboral en sectores considerados de mayor exposición y la incorporación de medidas de protección específicas.
- Retiro de formaciones y piezas que contengan asbesto en su estructura.
- Estudios médicos completos y periódicos para todo el personal potencialmente afectado.
- Revisión de las condiciones de ventilación y seguridad en talleres y túneles.
- Mesas de diálogo con participación del Gobierno porteño, la empresa y el sindicato.
Desde la Ciudad de Buenos Aires, en otras oportunidades se informó que se llevan adelante planes de retiro de material riesgoso y monitoreos ambientales en estaciones y talleres. Sin embargo, para la AGTSyP estas acciones son insuficientes y no responden con la celeridad que demandan los riesgos sanitarios denunciados.
“Esta nueva medida de fuerza busca poner en primer plano la salud y la vida de quienes trabajamos todos los días en el subte”, remarcaron los metrodelegados al anunciar el paro nocturno.
Mientras se aguardan definiciones judiciales y eventuales nuevas pericias sobre el caso del trabajador fallecido, el gremio no descarta profundizar el plan de lucha si no obtiene respuestas concretas. Usuarios y usuarias deberán seguir de cerca los comunicados oficiales y las actualizaciones del servicio para conocer el alcance de las próximas medidas.
