El piloto argentino superó a su compañero de Alpine, Pierre Gasly, quien terminó 14° en la segunda práctica. La actividad en Interlagos seguirá este sábado con el último entrenamiento libre y la clasificación.
La Fórmula 1 inició este viernes su actividad en el circuito de Interlagos, donde Franco Colapinto completó las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de San Pablo. El argentino consiguió ubicarse noveno en la práctica inicial y cerró la jornada con un mejor tiempo de 1:11.996 en la segunda tanda, en la que continuó trabajando sobre la configuración de su Alpine.
La primera sesión tuvo a Lando Norris como el piloto más rápido, con un registro de 1:11.717 a bordo de su McLaren. Colapinto, por su parte, marcó 1:12.654 y finalizó en la novena posición después de completar 33 vueltas, la mayor cantidad entre todos los participantes. Durante el entrenamiento utilizó neumáticos medios y blandos, realizó una simulación de clasificación con poco combustible y también probó el comportamiento del vehículo con mayor carga.
Una de las novedades de la jornada fue la participación del italiano Gabriele Miní, quien ocupó el lugar de Pierre Gasly en Alpine. El joven de 21 años consiguió el séptimo mejor tiempo con 1:12.569, superando a Colapinto por apenas 85 milésimas y ubicándose a 0.852 segundos de Norris. El piloto, que marcha cuarto en el campeonato de Fórmula 2 con MP Motorsport, ya había participado en una práctica oficial de Fórmula 1 durante el Gran Premio de México.
Colapinto mejoró su tiempo en la segunda práctica
En el segundo entrenamiento, Andrea Kimi Antonelli encabezó la clasificación con su Mercedes al establecer una vuelta de 1:10.763. Colapinto comenzó la sesión con neumáticos duros para evaluar el equilibrio del Alpine y posteriormente utilizó compuestos blandos en una simulación de clasificación.
El argentino consiguió su mejor registro de 1:11.996, apenas cinco milésimas por detrás de Ollie Bearman, de Haas, quien marcó 1:11.991. Al mismo tiempo, superó por 12 milésimas a Arvid Lindblad, de Racing Bulls, que completó su vuelta en 1:12.008.
Su compañero Pierre Gasly finalizó en el puesto 14, con un tiempo de 1:12.109, exactamente 113 milésimas más lento que Colapinto. En total, el piloto argentino acumuló 64 vueltas entre las dos sesiones, una cantidad importante de recorrido para evaluar el comportamiento del monoplaza.
Qué dijo Colapinto sobre el rendimiento del Alpine
Tras finalizar la actividad, Colapinto realizó un balance de las pruebas y reconoció que, aunque el vehículo mostró una velocidad aceptable, todavía presenta dificultades para mantener un rendimiento estable durante las vueltas.
“En cuanto a velocidad del auto, estamos bien. El balance y la consistencia falta, no está. Vinimos con un setup (configuración) un poco distinto respecto a la de la FP1 conmigo. Para probar e intentar si el auto iba un poco mejor y si había mejorado algunos aspectos del año pasado. Era muy inconsistente y se movía mucho en los baches. Así que en la FP2 volvimos un poco para atrás. Estuvo un poco mejor el auto, pero todavía falta. Estoy bloqueando en todos lados, falta tracción y consistencia en el auto. Trabajaremos para mejorar mañana”, analizó el argentino.
De esta manera, Alpine continuará trabajando sobre la puesta a punto del monoplaza antes de la clasificación, con el objetivo de corregir los problemas de tracción y mejorar la estabilidad del vehículo en el trazado brasileño.
Cuándo vuelve a correr Franco Colapinto en Brasil
La actividad del Gran Premio de San Pablo continuará el sábado 7 de noviembre, aunque el pronóstico anticipa lluvias durante la jornada. El tercer entrenamiento libre comenzará a las 11:30, hora argentina, mientras que la clasificación está prevista para las 15:00.
La carrera principal se disputará el domingo 8 de noviembre, desde las 14:00, sobre un total de 71 vueltas al circuito de Interlagos.
