Beneficio para importar vehículos de movilidad limpia en 2027
NewsITe
El Gobierno nacional lanzó una nueva convocatoria para distribuir un cupo de 50.000 vehículos de movilidad limpia que podrán ser importados durante 2027 con una alícuota del 0% en el Derecho de Importación Extrazona (D.I.E.). La medida apunta a profundizar la transición hacia un parque automotor más sustentable y a mejorar la oferta de unidades electrificadas en el mercado interno.
El beneficio está dirigido exclusivamente a personas jurídicas que importen estos vehículos para su comercialización en la Argentina. El cupo se repartirá en partes iguales entre terminales automotrices radicadas en el país y empresas importadoras, que deberán cumplir una serie de requisitos técnicos, financieros y regulatorios para acceder a la ventaja arancelaria.
La disposición, oficializada bajo el número 451/2026 por la Dirección Nacional de Gestión de Política Industrial, dependiente del Ministerio de Economía, destaca que la demanda creciente por vehículos eléctricos e híbridos consolida el proceso de incorporación de tecnologías limpias al parque automotor. Según el texto, el objetivo es asegurar un abastecimiento competitivo, sostener un volumen adecuado de oferta y facilitar el acceso de los consumidores a una mayor variedad de desarrollos tecnológicos sustentables.
Cómo se distribuirá el cupo entre terminales e importadores
Del total de 50.000 unidades, 25.000 se asignarán a terminales fabriles locales y otras 25.000 a empresas importadoras. Para las automotrices radicadas en el país se fijó una cuota base de 750 vehículos por empresa. El remanente se distribuirá considerando dos variables clave:
- El 65% en función de la participación de cada firma en la producción total de vehículos.
- El 35% según los patentamientos de autos electrificados entre 2024 y octubre de 2026.
En el grupo de importadores, el esquema segmenta la cuota entre grandes, medianos y pequeños jugadores, además de nuevos participantes. La asignación se definió del siguiente modo: grandes importadores (60% del cupo de importadores), medianos tramo 1 (12%), medianos tramo 2 (6%), pequeños importadores (2%) y nuevos participantes (20%).
Incentivos a la inversión en infraestructura de carga
Uno de los puntos más relevantes de la convocatoria es el incentivo específico para quienes apuesten por la infraestructura de carga eléctrica. Dentro del cupo reservado a nuevos importadores, la mitad (2.500 vehículos) se reservará para empresas que asuman compromisos de inversión en puntos de carga para autos eléctricos, con un mínimo exigido de 20 cargadores operativos.
Esta infraestructura deberá estar instalada y en funcionamiento a más tardar el 31 de enero de 2028, y las compañías deberán constituir una garantía aduanera que respalde el cumplimiento de estas obligaciones. Con esta exigencia, el Gobierno busca que el crecimiento del parque de vehículos sustentables vaya acompañado por la expansión de la red de carga, uno de los principales desafíos para consolidar la movilidad eléctrica en el país.
“La marcada demanda del sector ha consolidado el proceso de incorporación de vehículos de movilidad limpia al parque automotor nacional”, señala la disposición oficial al justificar la continuidad del esquema de beneficios.
Requisitos, plazos y condiciones para acceder al beneficio
Para solicitar el cupo, las empresas deberán estar inscriptas como personas jurídicas comerciales, acreditar capacidad financiera y demostrar vinculación formal con las marcas cuyos vehículos pretenden importar. También se exige haber iniciado el trámite de la Licencia de Configuración de Modelo, además de cumplir con las normativas vigentes en materia de Defensa del Consumidor y la Ley de Tránsito.
Las firmas que hayan tenido un buen historial de cumplimiento en convocatorias anteriores tendrán prioridad al momento de la asignación. Las solicitudes deberán presentarse a través de la plataforma Trámites a Distancia (TAD) hasta las 23.59 del 17 de noviembre de 2026. A su vez, se fijó el 31 de enero de 2027 como fecha límite para renunciar al cupo adjudicado sin sufrir penalidades.
Con esta nueva convocatoria, el Gobierno apuesta a sostener el crecimiento del mercado de vehículos sustentables, a reforzar la competencia entre terminales e importadores y a acompañar, con reglas claras y plazos definidos, la expansión de la electromovilidad en la Argentina.
