Cuatro vagones volcados y cortes de tránsito en la capital santafesina
NewsITe
Un tren de la línea Belgrano Cargas descarriló en la madrugada de este jueves en la ciudad de Santa Fe, en inmediaciones de Pasaje Irala, y provocó el vuelco de al menos cuatro vagones. El incidente se registró antes de las 5 de la mañana entre las avenidas Presidente Perón y López y Planes, en pleno barrio Barranquitas, una zona densamente transitada del oeste de la capital provincial.
Si bien no se reportaron heridos, el siniestro generó fuerte preocupación entre vecinos y automovilistas que a esa hora se desplazaban por el sector. El convoy de carga realizaba uno de los recorridos habituales de la empresa Trenes Argentinos Cargas cuando, por causas que aún se investigan, algunos vagones se salieron de las vías y terminaron volcados sobre uno de los márgenes.
Como consecuencia del descarrilamiento, se interrumpió el tránsito en varias arterias clave de la ciudad. La avenida López y Planes permanece cortada en ambas manos, al igual que las calles San Lorenzo, Saavedra y Francia. En tanto, la avenida Presidente Perón se mantiene habilitada, aunque con circulación reducida y presencia de personal de tránsito.
Operativo, daños y antecedentes del servicio
Desde la madrugada, operarios de Trenes Argentinos trabajan en la zona con maquinaria pesada para estabilizar los vagones afectados y retirar el material ferroviario desperfecto. El operativo incluye tareas de seguridad para evitar que curiosos se acerquen al tendido, así como la evaluación del estado de la infraestructura de vías en el tramo afectado.
Durante el incidente, un árbol ubicado junto a las vías fue impactado por la formación y terminó completamente destruido. Vecinos del barrio señalaron que el estruendo se escuchó en varias cuadras a la redonda y que, en un primer momento, creyeron que se trataba de una explosión o un choque vehicular.
- Cuatro vagones de carga volcados sobre el lateral de la traza ferroviaria.
- Avenidas y calles clave del oeste santafesino con cortes totales o parciales.
- Personal de Trenes Argentinos y autoridades locales afectados al operativo.
- Daños en el arbolado urbano y afectación del entorno inmediato a las vías.
Se trata del segundo descarrilamiento registrado en octubre en la ciudad de Santa Fe, lo que vuelve a poner bajo la lupa el estado de la infraestructura ferroviaria en la región y los protocolos de mantenimiento de las formaciones de carga. Especialistas consultados en otros episodios similares han advertido que la combinación de vías antiguas, intenso uso y condiciones climáticas adversas suele incrementar el riesgo de incidentes.
Investigación y normalización del servicio
Tras el hecho, se dio intervención a las áreas técnicas de Trenes Argentinos y a las autoridades de la provincia, que deberán determinar las causas del descarrilamiento. Entre las hipótesis que suelen analizarse en este tipo de siniestros figuran fallas en la infraestructura de vías, problemas mecánicos en algún vagón, o eventuales obstáculos sobre la traza.
“Hasta que no se despeje el sector y se evalúe el tendido, el tren de carga no podrá reanudar su circulación habitual por este corredor”, señalaron fuentes ferroviarias consultadas de manera extraoficial.
Mientras tanto, se recomienda a los automovilistas evitar la zona de Pasaje Irala y optar por caminos alternativos hasta que concluyan las tareas en el lugar y se restablezca la circulación con normalidad. No se descarta que los trabajos se extiendan durante buena parte de la jornada, dependiendo de las condiciones climáticas y del avance del operativo de remoción.
El servicio de Belgrano Cargas cumple un rol clave en el transporte de granos y productos industriales desde el interior del país hacia los puertos y centros de distribución. Por ello, incidentes como el ocurrido en Barranquitas impactan no solo en la dinámica urbana de Santa Fe, sino también en la logística regional y en la agenda de discusión sobre inversiones ferroviarias.
