Trump aseguró que el combustible de rusia será liberado al mercado internacional para intentar contener los altos precios. El entendimiento con Vladímir Putin contempla más de 300.000 toneladas iniciales, otras 500.000 en noviembre y nuevos envíos posteriores.
Donald Trump aclaró este martes que el acuerdo alcanzado con Vladímir Putin por el suministro de diésel ruso no está pensado exclusivamente para abastecer a Estados Unidos. Según explicó, el objetivo es incorporar más combustible al mercado mundial en un momento de fuerte presión sobre los precios.
“No es un acuerdo de diésel para nosotros. No lo liberarán para nosotros. Es un acuerdo sobre diésel que se va a liberar al mundo para el mercado mundial”, afirmó el mandatario estadounidense ante periodistas.
Trump justificó el entendimiento en las dificultades que atraviesa actualmente el mercado energético y en el encarecimiento de los combustibles. “Lo están liberando a todo el mundo”, insistió al defender la decisión frente a las críticas que surgieron dentro de Estados Unidos.
El acuerdo había sido anunciado el viernes 9 de octubre después de una conversación telefónica entre Trump y Putin. El presidente estadounidense informó entonces que Rusia aceptó liberar inmediatamente más de 300.000 toneladas de diésel para los mercados estadounidense e internacional.
Cuánto diésel aportará Rusia
El esquema anunciado contempla una segunda entrega de 500.000 toneladas durante noviembre. Posteriormente se sumarían al menos otro millón de toneladas, aunque los volúmenes definitivos dependerán de la capacidad de refinación y exportación rusa.
El gobierno ruso aseguró además que podría superar las cantidades anunciadas inicialmente. El viceprimer ministro Alexánder Novak sostuvo que Moscú busca recuperar gradualmente sus niveles habituales de exportación de combustibles.
La mayor oferta aparece en un contexto de restricciones sobre el mercado internacional del diésel. Los problemas de refinación, los conflictos geopolíticos y las interrupciones en distintas rutas energéticas mantuvieron elevados los precios durante las últimas semanas.
Estados Unidos flexibilizó las sanciones
Para permitir las operaciones, la administración Trump suspendió temporalmente parte de las restricciones que impedían comercializar combustible ruso. La medida implica un giro respecto de la política aplicada desde la invasión rusa a Ucrania, cuando Washington buscó limitar los ingresos energéticos de Moscú.
La decisión abrió una discusión dentro del Congreso estadounidense. Legisladores republicanos y demócratas cuestionaron el acuerdo y advirtieron que la venta de combustible puede representar nuevos ingresos para el gobierno de Putin mientras continúa la guerra en Ucrania.
Trump rechazó esos cuestionamientos y volvió a presentar el entendimiento como una herramienta para aumentar la oferta internacional. Su argumento es que una mayor disponibilidad de diésel puede contribuir a aliviar los precios, aunque analistas del mercado energético consideran que los volúmenes anunciados tendrán un efecto limitado.
El impacto sobre los precios
La reacción de los mercados fue moderada. Los precios internacionales continúan condicionados por la tensión en Medio Oriente, los problemas de refinación y los riesgos sobre las principales rutas de abastecimiento.
El acuerdo con Rusia agrega oferta, pero no modifica por sí solo ese escenario. De hecho, especialistas consultados por agencias internacionales advierten que los primeros cargamentos representan una porción reducida del consumo global.
La administración estadounidense apuesta, de todos modos, a que la combinación entre mayores exportaciones rusas y otras medidas internas ayude a contener el costo del combustible. El diésel tiene un impacto directo sobre el transporte, la producción agropecuaria y la logística, por lo que su encarecimiento termina trasladándose también a otros precios.
