El piloto argentino disputará este domingo el Gran Premio de Singapur y alcanzará una cifra particular: correrá por 43ª vez en la máxima categoría del automovilismo con el mismo número que lleva en su auto. Desde su debut en septiembre de 2024, pasó por Williams y Alpine, sumó 32 puntos y consiguió diez resultados entre los primeros diez puestos. Largará a las 9 de Argentina desde la 15ª posición.
Franco Colapinto tendrá este domingo una cita especial con la historia de su todavía breve trayectoria en la Fórmula 1. Cuando los semáforos del Gran Premio de Singapur den paso a la largada, el argentino comenzará su carrera número 43 en la máxima categoría del automovilismo mundial, exactamente la misma cifra que lleva en su monoplaza desde su debut en septiembre de 2024.
La coincidencia llega después de 42 largadas distribuidas en tres temporadas, durante las cuales el piloto de Pilar pasó por dos escuderías, Williams y Alpine. En ese recorrido acumuló 32 puntos, consiguió diez resultados dentro de la zona de puntuación y alcanzó un sexto puesto como mejor clasificación final, obtenido este año en Canadá.
El Gran Premio de Singapur comenzará a las 9 de la mañana de Argentina y tendrá a Colapinto largando desde la 15ª posición. El argentino buscará volver a sumar después de dos competencias consecutivas sin puntos, en un circuito urbano que ya conoce por sus participaciones de 2024 y 2025.
El origen del 43 y una coincidencia que sorprendió al propio Colapinto
El número 43 tiene un significado familiar para Colapinto. Su padre, Aníbal, lo utilizó durante su trayectoria en el automovilismo argentino, particularmente en el Turismo Nacional. Franco adoptó esa identificación desde sus primeros años en el karting y decidió conservarla cuando llegó a la Fórmula 1.
La coincidencia de alcanzar su carrera número 43 con ese mismo dorsal fue advertida durante la previa del Gran Premio de Singapur. El periodista Juan Fossaroli se lo comentó al piloto durante una entrevista para ESPN y provocó una reacción de sorpresa.
“No sabía este dato”, reconoció Colapinto, quien celebró la particularidad y aseguró que incluso desconocía si su propia escudería estaba al tanto de la coincidencia.
El argentino también consiguió un registro singular con ese dorsal. En septiembre de 2024, cuando terminó octavo en Azerbaiyán, se convirtió en el primer piloto que sumó puntos en una carrera del Campeonato Mundial de Fórmula 1 utilizando el número 43.
De Williams a Alpine: cómo fueron sus primeras 42 carreras
La trayectoria de Colapinto comenzó el 1° de septiembre de 2024, cuando debutó en el Gran Premio de Italia con Williams. El argentino reemplazó al estadounidense Logan Sargeant y terminó duodécimo en Monza, después de haber largado desde la 18ª posición.
En su segunda presentación consiguió sus primeros puntos. Fue en Azerbaiyán, donde finalizó octavo y sumó cuatro unidades. Un mes después volvió a ingresar entre los diez mejores con un décimo puesto en Estados Unidos, que le permitió cerrar su primera temporada con cinco puntos en nueve carreras.
Durante 2025 regresó a la categoría como piloto titular de Alpine, en reemplazo de Jack Doohan. Participó en 18 fines de semana de Grandes Premios, aunque solamente pudo largar 17 carreras debido a un inconveniente mecánico que le impidió comenzar la competencia de Gran Bretaña.
Aquella temporada resultó particularmente difícil. El rendimiento del monoplaza condicionó sus posibilidades y terminó el campeonato sin sumar puntos. Su mejor resultado fue un undécimo puesto en Países Bajos, a una posición de ingresar en la zona de puntuación.
El panorama cambió durante 2026. Con un Alpine más competitivo, Colapinto consiguió ocho resultados entre los diez primeros en las 16 carreras disputadas hasta el Gran Premio de Baréin. De los 32 puntos acumulados desde su llegada a la Fórmula 1, 27 corresponden a la actual temporada.
Los mejores resultados de Colapinto en la Fórmula 1
El sexto puesto conseguido en Canadá, el 24 de mayo de 2026, representa hasta el momento su mejor actuación en la categoría. Aquella carrera le permitió sumar ocho puntos, la mayor cosecha individual de su trayectoria.
También se destacan los séptimos puestos obtenidos en Miami y España durante esta temporada, que le aportaron seis puntos en cada oportunidad. A ellos se agregan el octavo lugar de Azerbaiyán 2024 y los novenos puestos de Gran Bretaña e Italia 2026.
En total, Colapinto terminó diez Grandes Premios dentro de los primeros diez lugares. Dos de esos resultados corresponden a su etapa con Williams y los ocho restantes fueron obtenidos con Alpine durante este año.
La distribución de sus 42 largadas muestra nueve participaciones en 2024, otras 17 en 2025 y 16 durante 2026. El Gran Premio de Singapur elevará esa cuenta a 43, en una temporada en la que el argentino ya superó ampliamente sus registros anteriores.
Entre los argentinos con más presencias en la Fórmula 1
Las 42 largadas también ubican a Colapinto entre los pilotos argentinos con mayor cantidad de participaciones en la historia de la Fórmula 1.
Por delante aparecen Juan Manuel Fangio, cinco veces campeón mundial, con 51 largadas, y Carlos Alberto Reutemann, quien disputó 146 Grandes Premios durante su extensa trayectoria en la categoría.
Colapinto se encuentra así a nueve largadas de igualar el registro de Fangio. Si mantiene su participación durante las próximas fechas, podría alcanzar esa cifra antes de finalizar la temporada 2026.
Mientras tanto, este domingo tendrá una oportunidad particular para continuar ampliando sus estadísticas. Después de tres temporadas, dos escuderías y 32 puntos acumulados, el piloto argentino afrontará en Singapur su carrera número 43 con el 43 que lo acompaña desde sus primeros pasos en el automovilismo.
