Tensión en el mar Negro: un carguero hundido por ataque con drones

Un ataque que enciende las alarmas en Europa del Este

NewsITe

Un carguero mercante de bandera togolesa se hundió en la madrugada del martes en el mar Negro, frente a la costa de Bulgaria, tras ser alcanzado por un ataque con drones. El episodio, que también afectó a otro buque comercial, reavivó la preocupación internacional por la expansión del conflicto derivado de la guerra entre Rusia y Ucrania hacia zonas cercanas a países de la OTAN.

El hundimiento se produjo dentro de la zona económica exclusiva de Bulgaria, a entre 70 y 80 kilómetros de la costa, cerca de la localidad costera de Byala. De acuerdo con fuentes oficiales búlgaras y reportes de agencias internacionales, la nave siniestrada fue identificada como el ALFA WATAN, de bandera de Togo. Un segundo barco, el granelero ABLE, de bandera de Palaos, también fue alcanzado y se incendió, aunque su tripulación logró ser evacuada.

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Mientras continuaban las tareas de rescate, la principal preocupación se centraba en la tripulación del ALFA WATAN, que seguía desaparecida. Dos tripulantes del ABLE resultaron heridos y fueron trasladados para recibir atención médica. Las autoridades búlgaras desplegaron guardacostas, aeronaves y embarcaciones de apoyo para intensificar la búsqueda de los marinos y, al mismo tiempo, evaluar el posible impacto ambiental del hundimiento, en una zona clave para las rutas comerciales y la pesca regional.

Condena internacional y fuerte mensaje de Bulgaria

El presidente y primer ministro de Bulgaria, Rumen Radev, calificó el ataque como una “violación flagrante del derecho internacional y marítimo” y advirtió sobre el riesgo de que el conflicto se extienda hacia el mar Negro, involucrando de manera directa a países miembros de la OTAN. Sofia reclamó una investigación exhaustiva y pidió a sus aliados europeos mantener la vigilancia sobre la seguridad de la navegación civil.

Hasta el momento, no hubo una atribución oficial sobre el origen de los drones utilizados en el ataque. Sin embargo, las primeras evaluaciones citadas por medios occidentales apuntan a una posible responsabilidad de fuerzas rusas, en el marco de la guerra en Ucrania y de los reiterados incidentes que, desde 2022, afectan a rutas de exportación de granos y otros cargamentos en el mar Negro.

Respuesta europea y preocupación por la seguridad marítima

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, condenó el ataque y remarcó que la agresión contra buques civiles en el mar Negro es “inaceptable”. En Bruselas crece la inquietud por la posibilidad de que estos incidentes se multipliquen y pongan en riesgo el abastecimiento de granos, combustibles y otros insumos estratégicos que utilizan esta vía marítima.

  • El carguero ALFA WATAN, de bandera de Togo, fue hundido tras el impacto de drones.
  • El granelero ABLE, de bandera de Palaos, sufrió un incendio y su tripulación fue evacuada.
  • Bulgaria desplegó un amplio operativo de búsqueda y rescate y evalúa daños ambientales.
  • La Unión Europea y autoridades búlgaras alertan por la escalada del conflicto en el mar Negro.

La OTAN, por su parte, evitó pronunciamientos públicos detallados y remitió las consultas a las autoridades búlgaras, aunque en la alianza siguen de cerca cada incidente que pueda comprometer la integridad territorial y la seguridad de sus Estados miembro en la región.

“Este ataque es una violación flagrante del derecho internacional y marítimo y un grave aviso sobre los riesgos de escalada en el mar Negro”, expresó el presidente búlgaro Rumen Radev.

El episodio se suma a otros ataques recientes contra embarcaciones civiles en el mar Negro, un corredor estratégico para la exportación de granos ucranianos, hidrocarburos y mercancías hacia Europa, Asia y Medio Oriente. La repetición de este tipo de incidentes alimenta el temor a que la línea del frente se desplace cada vez más hacia zonas próximas a países de la OTAN, con el consiguiente aumento del riesgo de una confrontación más amplia.

En este contexto, analistas internacionales advierten que la protección de la navegación comercial y la coordinación entre los países ribereños, junto con la Unión Europea y la OTAN, serán claves para contener la escalada y evitar que el mar Negro se convierta en un nuevo foco de confrontación directa entre potencias.

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