“Recapaciten”. Asociaciones de víctimas de accidentes de tránsito criticaron a Icardi y “China” Suárez

Las organizaciones de familiares de víctimas viales cuestionaron las conductas exhibidas en un video y las posteriores respuestas de la pareja.

El futbolista Mauro Icardi y su pareja, Eugenia “China” Suárez, quedaron en medio de la polémica al conducir un automóvil de manera imprudente. Más allá de la decisión del Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires de inhabilitar de manera preventiva su licencia de conducir, ahora asociaciones de víctimas de accidentes de tránsito le pidieron que “recapaciten”.

Lo hicieron no sólo por el video donde se lo ve a Icardi manejando con el cinturón mal puesto y a ella con medio cuerpo fuera de la ventanilla, sino por la reacción que tuvo la pareja tras la decisión de la Provincia.

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Las organizaciones de familiares de víctimas de hechos viales reclamaron una reflexión por lo ocurrido. Además, pusieron el foco en la responsabilidad que, a su entender, tienen las figuras públicas frente a quienes siguen sus contenidos en las redes sociales.

“Ojalá puedan recapacitar y asumir la responsabilidad que implica ser figuras públicas”, expresaron desde Madres del Dolor. La organización también se refirió a la situación de la licencia del futbolista: “La sola manifestación de poseer una licencia italiana no resulta suficiente para acreditar que se encontraba legalmente habilitado para conducir en el país”.

En tanto, la Fundación Estrellas Amarillas cuestionó la conducta observada en las imágenes. También remarcó el alcance que pueden tener las publicaciones de personalidades con una gran cantidad de seguidores.

“Las personas con millones de seguidores influyen de manera directa, para bien o para mal, en miles de jóvenes y niños que los admiran y replican sus conductas”, expresó la entidad. Y agregó: “Circular de esa manera no es una anécdota divertida; es una irresponsabilidad gravísima”.

Qué pasó con Mauro Icardi

En las imágenes se advierte que Icardi conduce con el cinturón de seguridad incorrectamente colocado. Al mismo tiempo, su acompañante circula sin cinturón y saca gran parte del cuerpo por la ventanilla mientras el vehículo está en movimiento. Esa conducta, y no la situación de su licencia, motivó la intervención de la Provincia.

“Al avanzar con la medida se constató, además, que Icardi no posee una licencia argentina vigente, ya que la que tenía registrada venció en 2019. Por lo tanto, en caso de pretender obtener nuevamente una licencia argentina, deberá someterse a la correspondiente reevaluación”, indicó Transporte.

Tras conocerse la medida, el futbolista respondió al organismo provincial. “Hola buenas. Quería saber cómo hicieron para inhabilitar la licencia italiana de la cual dispongo hasta 2029. Me parece raro que hasta el Ministerio de Transporte se me cuelgue de las pelotas para tener un poquito de repercusión en los medios”, escribió Icardi.

En el mismo mensaje, publicado como respuesta al posteo original del organismo, el jugador también cuestionó a las autoridades. “Ocúpense de arreglar las calles para poder tener una mejor circulación en nuestro país en vez de andar twitteando y rascándose las bolas. Dejen de mentirle a la gente y pónganse a trabajar”, expresó.

Por último, agregó: “La licencia argentina hay que entregarla cuando la convertís a la europea. ¿Qué inhabilitación se quieren inventar? Todo por un ratito de chimento”.

Desde la Provincia también se refirieron a la licencia italiana que Icardi aseguró tener. Explicaron que Argentina e Italia mantienen vigente un acuerdo de reconocimiento recíproco de licencias de conducir, aunque su aplicación está sujeta a determinadas condiciones.

“Para determinar si esa licencia lo habilitaba efectivamente a conducir en nuestro país al momento del hecho, Icardi deberá acreditar formalmente su existencia, vigencia, categoría y autenticidad. También deberá verificarse su situación migratoria y desde cuándo posee residencia en Argentina, ya que el acuerdo establece condiciones específicas para su utilización y posterior conversión”, indicaron.

Finalmente, desde la Provincia remarcaron: “La sola manifestación de que posee una licencia italiana no resulta suficiente para acreditar que se encontraba habilitado para conducir en Argentina”.

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