La CAC cuestiona el peaje al tránsito pesado en el acceso a Ramallo
NewsITe
La Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC) salió públicamente a rechazar la implementación de un peaje al tránsito pesado en el partido bonaerense de Ramallo, medida dispuesta por la municipalidad local mediante una licitación pública. La entidad empresaria advirtió que se trata de un esquema de cobro “irregular e inconstitucional” y reclamó la intervención urgente de las autoridades nacionales y provinciales.
Según explicó la CAC, a través de la Licitación Pública N° 3/25 el municipio adjudicó la instalación de pórticos tecnológicos para el cobro de tarifas al transporte de cargas. Los valores, que incluyen pesaje dinámico y acceso a predios ubicados sobre el ex Camino Provincial Ruta 87 (Acceso Sánchez), pueden llegar hasta los $37.000 por operación, con un adicional de $25.000 para el ingreso a determinadas zonas vinculadas a la actividad industrial y portuaria.
El tramo afectado, remarcaron desde la entidad, es una arteria clave de apenas 5,1 kilómetros que vincula la Ruta Nacional 9 con el parque industrial y el Puerto de San Nicolás. Al no existir caminos alternativos para el ingreso y egreso del tránsito pesado, el mecanismo operaría en la práctica como una “aduana interior” y un “peaje municipal encubierto”, restringiendo de hecho la circulación de mercaderías.
La crítica principal de la CAC apunta al nivel de los montos fijados. Sostiene que el valor del peaje es “desmedido” y no guarda relación con los costos reales de mantenimiento y conservación del tramo vial. Además, indica que la combinación de este nuevo esquema con la sobretasa del 2% por litro de combustible que la comuna ya cobra desde enero genera un costo por kilómetro “absolutamente desproporcionado” frente a otros corredores viales y puentes interjurisdiccionales del país.
Impacto en la logística y respaldo a acciones judiciales
En su comunicado, la CAC manifestó su respaldo a las acciones administrativas y judiciales iniciadas por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), que cuestiona la legalidad del peaje. Al mismo tiempo, la entidad acompaña el pedido de intervención del Ministerio de Economía de la Nación y de las autoridades bonaerenses para disponer la inmediata suspensión de la medida.
El planteo empresario no se limita a Ramallo. La Cámara también volvió a colocar bajo la lupa los regímenes de recaudación vigentes en la provincia de Misiones, que –según remarcó– se aplican sobre las cargas que simplemente transitan por su territorio y “constituyen auténticas aduanas interiores”. Para la CAC, estos dispositivos de cobro funcionan como barreras al comercio interprovincial y vulneran los principios de libre circulación de bienes establecidos en la Constitución Nacional.
- Tarifas de hasta $37.000 por pesaje dinámico más $25.000 por ingreso a predios específicos.
- Tramo clave de solo 5,1 km que vincula la Ruta 9 con el parque industrial y el Puerto de San Nicolás.
- Reclamo de intervención del Ministerio de Economía y autoridades bonaerenses.
“Estas distorsiones encarecen la cadena logística global y terminan impactando en los precios finales o restando competitividad a las exportaciones, derivando en un perjuicio generalizado para la sociedad en su conjunto”, advirtió la Cámara Argentina de Comercio y Servicios.
La discusión por este tipo de peajes y tributos locales se da en un contexto de fuerte presión sobre los costos logísticos, particularmente para el transporte de cargas que abastece a la industria, al comercio interno y a las exportaciones. Las entidades empresarias sostienen que, de consolidarse estos esquemas, se profundizaría la pérdida de competitividad de las economías regionales y del comercio exterior argentino.
Mientras tanto, el sector aguarda definiciones de la Justicia y de los gobiernos nacional y provincial, en una controversia que vuelve a poner en debate los límites de la potestad tributaria municipal frente a la necesidad de garantizar la libre circulación de bienes y servicios en todo el territorio argentino.
