Rusia y Corea del Norte estrenan un nuevo vínculo estratégico
NewsITe
Rusia y Corea del Norte inauguraron oficialmente un puente carretero que conecta a ambos países sobre el río Tumánnaya, en la región rusa de Primorie, en el Lejano Oriente. La obra, que permite por primera vez el cruce de vehículos particulares y de carga por vía terrestre entre ambas naciones, fue presentada por Moscú como un hito en la cooperación bilateral.
El primer ministro ruso, Mijaíl Mishustin, encabezó la ceremonia junto con su par de la República Popular Democrática de Corea (RPDC), Pak Thae-song. Durante el acto, Mishustin subrayó que el proyecto se concretó en apenas 16 meses desde su lanzamiento y lo definió como un «acontecimiento verdaderamente histórico» en la relación entre los dos países.
Características del nuevo paso fronterizo
El complejo vial tiene una longitud total de 4,7 kilómetros si se incluyen las rutas de acceso de ambos lados de la frontera. El puente en sí mismo se extiende aproximadamente mil metros sobre el río Tumánnaya, con un tramo de 424 metros en territorio ruso y 581 metros en el lado norcoreano.
La estructura posee un ancho de siete metros y cuenta con dos carriles de circulación. Según las autoridades rusas, el diseño contempla un incremento sostenido del flujo de pasajeros y carga, con una capacidad estimada de hasta 300 automóviles por día. Además, se construyó en «plazo récord» un nuevo paso fronterizo que acompaña la puesta en marcha de la obra.
Un puente con fuerte carga simbólica
En el marco de los preparativos para su inauguración, el paso automovilístico fue bautizado como puente Yákov Novichenko, en homenaje al oficial del Ejército Rojo que en 1946 se arrojó sobre una granada para proteger al entonces líder norcoreano Kim Il-sung. El gesto remite a los lazos históricos entre Moscú y Pyongyang, que el Kremlin busca reforzar en el escenario geopolítico actual.
El ministro de Transporte de Rusia, Andréi Nikitin, destacó que el nuevo cruce es «un ejemplo único de cooperación tecnológica conjunta» y lo describió como un proyecto transfronterizo destinado a habilitar futuras obras de ingeniería entre ambos países. De este modo, el puente se presenta no solo como infraestructura, sino también como una señal política.
Relaciones en «nivel sin precedentes»
Mishustin aseguró que los vínculos entre la Federación de Rusia y la RPDC atraviesan un «nivel sin precedentes de asociación estratégica integral». Remarcó que ambos Estados cooperan en prácticamente todos los ámbitos y coordinan posiciones en materia de seguridad y estabilidad regional, en un contexto internacional marcado por tensiones con Occidente.
La frontera terrestre entre Rusia y Corea del Norte es la más corta del territorio ruso: apenas 17 kilómetros, todos sobre el curso del río Tumánnaya. Hasta ahora, el cruce entre ambos países se limitaba a un puente ferroviario y a conexiones aéreas. Con la apertura del nuevo paso vial, se suma una vía clave para el transporte de personas y mercancías.
El acuerdo para la construcción del puente fue firmado el 19 de junio de 2024 en Pyongyang, en presencia del presidente ruso Vladímir Putin y del líder norcoreano Kim Jong-un. Las obras comenzaron en la primavera de 2025 y terminan ahora con la apertura oficial al tránsito, que consolida un nuevo corredor de comunicación entre Moscú y Pyongyang en plena reconfiguración del mapa geopolítico global.
«El puente automovilístico sobre el río Tumánnaya es un ejemplo único de cooperación tecnológica conjunta», sostuvo el ministro de Transporte ruso, Andréi Nikitin.
