Así fue el despiste de Franco Colapinto en el Gran Premio de Italia

El piloto argentino había logrado avanzar hasta la tercera posición en el Gran Premio de Italia, pero perdió el control de su Alpine en las primeras vueltas tras el relanzamiento y cayó varias posiciones.

Franco Colapinto vivió un momento de enorme frustración en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1. Después de una gran largada y de avanzar hasta los primeros puestos, el piloto argentino sufrió un despiste que lo relegó hasta el fondo del clasificador en el circuito de Monza.

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Colapinto había largado desde el séptimo lugar, su mejor posición de partida en la Fórmula 1, y rápidamente comenzó a ganar posiciones. La carrera, además, quedó interrumpida por el fuerte accidente de Charles Leclerc, que provocó la bandera roja y obligó a un relanzamiento.

Del cuarto al tercer puesto y un golpe inesperado

Tras la reanudación, Colapinto tuvo una muy buena largada y consiguió ubicarse tercero luego de superar momentáneamente a Max Verstappen. Sin embargo, el neerlandés recuperó rápidamente su posición.

Instantes después, el argentino perdió el control de su Alpine al atravesar una de las curvas del trazado italiano. El monoplaza terminó en la zona de grava y, cuando pudo regresar a la pista, Colapinto había caído hasta las últimas posiciones.

El despiste se produjo en la sexta vuelta y significó la pérdida de una gran cantidad de posiciones. Colapinto pasó de estar entre los protagonistas de la pelea por los primeros puestos a tener que remontar desde el fondo.

La carrera todavía tenía mucho por delante

Pese al golpe deportivo, el piloto de Alpine continuó en competencia e intentó recuperar terreno vuelta a vuelta.

El despiste había frustrado una oportunidad que parecía inmejorable para conseguir un resultado destacado en Monza, después de un fin de semana en el que Alpine había mostrado un rendimiento competitivo y Colapinto había conseguido una de sus mejores posiciones de largada en la categoría.

El Gran Premio de Italia todavía tenía varios giros por delante y el argentino debía afrontar desde atrás el desafío de recuperar las posiciones perdidas.

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