Ben Sulayem ve a la Argentina lista para volver a la Fórmula 1
NewsITe
El presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Mohammed Ben Sulayem, afirmó en Buenos Aires que la Argentina “se merece” recuperar su lugar en el calendario de la Fórmula 1, al destacar la historia y la pasión del país por el automovilismo. Sus palabras reavivan la ilusión de volver a ver a la categoría reina en el autódromo Oscar y Juan Gálvez, sede del último Gran Premio de la Argentina en 1998.
En una visita oficial al país, Ben Sulayem mantuvo una reunión con el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, quien le presentó el avance de las obras de modernización que se realizan en el trazado capitalino. El objetivo es adecuar la pista y la infraestructura a los exigentes estándares internacionales de la F1 y del Campeonato Mundial de Rally (WRC), dos competencias que la FIA ve con buenos ojos para regresar al país.
Uno de los motores de este renovado impulso es el presente de Franco Colapinto, piloto argentino que ya transita su tercera temporada vinculado a la máxima categoría del automovilismo mundial. Su proyección internacional volvió a poner a la Argentina en el mapa del deporte motor y fortaleció las gestiones para recuperar un Gran Premio que tendría, de concretarse, su vigesimosegunda edición histórica.
Historia, negocio y un lugar en el calendario
Ben Sulayem remarcó que la Argentina cuenta con una “historia y trayectoria” únicas en el mundo motor. Recordó que es la tierra natal de Juan Manuel Fangio, cinco veces campeón del mundo de Fórmula 1 y mito del automovilismo, cuyo récord se mantuvo vigente hasta la irrupción del alemán Michael Schumacher. También mencionó a otras figuras emblemáticas como José Froilán González y Carlos Reutemann, símbolos de varias generaciones de fanáticos.
“El amor de los argentinos por el motor es enorme”, subrayó el titular de la FIA, al tiempo que reconoció que el regreso de la F1 y del WRC sería “muy bueno para la Argentina y para la categoría”. Sin embargo, aclaró que, más allá del entusiasmo, existe un proceso formal que se debe cumplir, que incluye un plan de negocios sólido y la evaluación del cupo disponible en el calendario internacional.
En ese sentido, Ben Sulayem fue tajante: “Si la Argentina entra, alguien tiene que salir”. La frase resume la complejidad de un calendario cada vez más competitivo, donde cada sede debe demostrar no sólo capacidad deportiva y logística, sino también viabilidad económica y atractivo para las escuderías, patrocinadores y aficionados de todo el mundo.
El Gálvez, eje de las obras y apuesta porteña
Tras la reunión con el presidente de la FIA, Jorge Macri destacó el “posicionamiento global alejado de centros de conflicto” de la Argentina como una ventaja a la hora de atraer grandes eventos deportivos. Además, puso el foco en la fuerte inversión que se está realizando en el autódromo Oscar y Juan Gálvez, al que describió como una pista en proceso de “transformación por completo”.
- El autódromo Gálvez es, según Macri, “el único del país” con potencial inmediato para recibir a la Fórmula 1.
- Las obras apuntan tanto a la seguridad en pista como a la infraestructura para equipos, prensa y espectadores.
“Sería muy bueno para la Argentina y para la categoría”, sostuvo Mohammed Ben Sulayem al apoyar el regreso de la Fórmula 1 y del WRC al país.
En un contexto económico desafiante, el presidente de la FIA consideró que la situación actual “alienta a captar estos grandes eventos” como vía para generar inversión, turismo y proyección internacional. Mientras se afinan los planes y continúan las obras, las declaraciones de Ben Sulayem representan el respaldo más fuerte de los últimos años para que la Fórmula 1 vuelva a rugir en suelo argentino.
